Sinotruk VGV U70 Pro

Sinotruk VGV U70 Pro er placeret som en mellemstor SUV. Med hensyn til kraft har den en 1,5T motor parret med en 6-speed manuel/6-speed automatisk-manuel integreret gearkasse.

Det nye køretøj er også placeret som en mellemstor SUV med et generelt robust udseende. Forsiden har et komplekst gitter i stor størrelse, suppleret med vandrette kromstrimler. Den forreste kofanger er prydet med røde accentlinjer, og formen på dens forlygter er tydeligt anderledes og virker mere aggressiv sammenlignet med VGV U70.

Fra siden fremviser køretøjet enkle linjer med en talje, der strækker sig fra forlygterne til bagenden. Det bagerste design fremhæver dets lagdelte look med baglygter, der gentager designet af forlygterne. Halen har også en sølvbeskyttende plade, der forbedrer køretøjets tilstedeværelse og får det til at se dominerende ud.

Køretøjets dimensioner er 4825 mm i længden, 1870 mm i bredden og 1691 mm i højden med en akselafstand på 2800 mm. Den er tilgængelig i både 5-sæde- og 7-sædevarianter til valg.

Køretøjets interiør har også et helt nyt design, hvor det mest iøjnefaldende element er den store centrale kontrolskærm. Mellem- og højspec-modellerne vil være udstyret med et 10,25-tommer LCD-instrumentpanel.

Med hensyn til karosseridimensioner måler den nye bil 4825 mm i længden, 1870 mm i bredden og 1691 mm i højden med en akselafstand på 2800 mm. Den er tilgængelig i både 5-sæde- og 7-sædevarianter.

Ser man på interiøret, præsenterer det nye køretøj et helt nyt design. Den mest iøjnefaldende funktion er den store centrale kontrolskærm. Mellem- og højspecifikke modeller vil være udstyret med et 10.25--tommer LCD-instrumentpanel, og 10.25--centerskærmen kommer som standard. Under skærmen er der stadig fysiske knapper til bekvem betjening. Derudover kan køretøjet prale af et rat med tre eger og en elektronisk gearstang i yacht-stil, der forbedrer den nye bils luksusfornemmelse.

Med hensyn til funktioner kommer det nye køretøj med LED-forlygtegrupper og et integreret panoramasoltag. Desuden vil førersædet være standardudstyret med elektriske justeringer, og bilen vil også tilbyde uafhængige udluftningsåbninger til anden række.

Med hensyn til kraft er det nye køretøj udstyret med en 1,5T-motor, der kan prale af en maksimal effekt på 115 kilowatt og et maksimalt drejningsmoment på 215 Newton-meter. Transmissionssystemet vil parres med enten en 6-speed manuel eller en 6-speed automatisk-manuel integreret gearkasse.