1: Hvad er det?
Ladespænding refererer til den sikre spænding, der bruges ved opladning af et elektrisk køretøj med en oplader.
2:Relateret information:
Opladerens åbne kredsløbsspænding: For tretrinsopladere er åben kredsløbsspændingen floatspændingen. For et enkelt batteri er det typisk omkring 13,5V-13.8V (som angivet på batteriet eller nævnt i manualen). Derfor ville det for et 36V-system være cirka 40,5V-41.4V, og for et 48V-system ville det være omkring 54V-55.2V. I betragtning af målefejlen på et multimeter, betragtes værdier som 53,6V og 55,6V som normale, da de indikerer, at opladeren er gået ind i float-opladningsstadiet.
Opladerens opladningstermineringsspænding: Denne spænding er almindeligvis kendt som "light-off" spændingen. For et enkelt batteri er det typisk omkring 14,4V-15.0V (som angivet på batteriet eller nævnt i manualen). Derfor ville det for et 36V-system være cirka 43,2V-45.0V, og for et 48V-system ville det være omkring 57,6V-60.0V .
Faktisk opladers ladetermineringsspænding: For forseglede batterier er den optimale værdi omkring 2,4V pr. celle. For et 36V-system ville det således være 43,2V, og for et 48V-system ville det være 57,6V. Men for at tage hensyn til opladningstid og "fuld opladning" er de faktiske værdier lidt forhøjet. For et 36V-system kunne det være omkring 44,4V-44.8V, og for et 48V-system kunne det være omkring 59.2V-59.7V. Dette kan dog føre til vandtab og forkorte batteriets levetid. Det er vigtigt at forstå, hvordan denne spænding bestemmes og dens implikationer.
