Mange køretøjer holder i øjeblikket motoren og det elektriske udstyr kørende under tankning, hvilket kan udgøre en række sikkerhedsrisici. Er der virkelig ingen problemer med at tanke brændstof uden at slukke for motoren?
For det første er der risiko for elektrisk lækage, når motoren ikke er slukket, og en kortslutning i ledningerne kan forårsage gnister, der kan føre til bilbrande.
Forestil dig, at du kører til en tankstation og hurtigt tager fat i brændstofdysen uden at slukke for motoren. Denne lille forglemmelse kan føre til alvorlige konsekvenser.
Karakteren af det elektrolytiske brændstof til biler gør elektrisk lækage til en realitet, når motoren ikke er slukket. Derfor bliver risikoen for ledningskortslutninger og gnister meget høj. Selv en lille gnist kan potentielt udløse en brand på et øjeblik.
Udover risikoen for brand udgør et køretøj, der efterlades kørende under tankning, andre trusler. Udstødningsrøret fortsætter med at udstøde udstødningsgasser, og udover den høje temperatur udgør de bittesmå gnister under udstødningen en livsfarlig risiko for tankstationspersonalet.
Forestil dig tankstationspersonale, der arbejder i nærheden af udstødningsrøret, tanker køretøjer, mens de risikerer at antænde benzin og brændstofdysen. I et sådant scenarie kan blot en lille gnist føre til mere alvorlige konsekvenser.
Derudover genererer elektrisk udstyr inde i køretøjet en betydelig mængde varme, når motoren ikke er slukket, hvilket får benzin i tanken til at fordampe hurtigere.
Når koncentrationen af gasblandingen omkring brændstoftanken når et vist niveau, kan selv en lille gnist fra motoren antænde bilen eller endda brændstofdysen, hvilket resulterer i brande og eksplosioner. Disse er sikkerhedsrisici, som ikke kan ignoreres.
