Nye biler har en tendens til et relativt højt brændstofforbrug på grund af behovet for motorindbrud. Under indkøringsprocessen er der større friktion mellem komponenterne, hvilket kræver mere strøm og dermed bruger mere brændstof. Et brændstofforbrug på 13 liter pr. 100 kilometer anses for normalt for SUV'er eller køretøjer med større motorslag. For kompakte familiebiler anses et brændstofforbrug på 13 liter pr. 100 kilometer dog for højt.
Forskellige køretøjer har forskellige motorslag, hvilket resulterer i varierende brændstofforbrug pr. 100 kilometer. Derudover er brændstofforbruget påvirket af kørevaner, vejforhold, køretøjsbelastning, dæktryk og vejrforhold. For almindelige sedaner med motorvolumen mellem 1,5L og 2,0T varierer brændstofforbruget generelt fra 7 til 10 liter pr. 100 kilometer, hvor indkøringsperioden potentielt når op på omkring 10 liter pr. 100 kilometer.
I indkøringsperioden for en ny bil er det vigtigt at udvikle gode kørevaner og kontrollere køretøjets hastighed og undgå aggressiv kørsel. Normalt er brændstofforbruget i indkøringsperioden lidt højere, omkring 1-2 liter pr. 100 kilometer mere end under normale forhold. Dette skyldes primært, at komponenterne i den nye bil endnu ikke har nået deres optimale arbejdstilstand og ikke er tilstrækkeligt glatte, hvilket resulterer i højere friktionsmodstand og øget brændstofforbrug. Efter indkøringsperioden skulle brændstofforbruget dog falde.
Sammenfattende er det normalt at opleve et højere brændstofforbrug i indkøringsperioden. Efter at have gennemført indkøringsperioden på omkring 2000 kilometer, skulle brændstofforbruget falde relativt. Undgå aggressiv kørsel, og juster gearskifte- og bremseoperationer i overensstemmelse med de faktiske trafikforhold, især i områder med tæt trafik.
