Der er to typer blå batteriindikatorer på BMW's instrumentbræt. Den første er batteriindikatoren. Når køretøjet starter, gennemgår det en selvkontrol, hvilket får batteriindikatoren til at lyse. Efter et øjeblik, når selvkontrollen er fuldført, bør lyset slukke. Hvis det blå batterilys forbliver tændt, er det sandsynligt, at batteriet er ved at være lavt, og ejeren skal oplade batteriet omgående.
Den anden type blåt batterilys er til energigenvindingssystemet. Denne indikator er lettere at skelne, da den normalt kommer med en statuslinje ved siden af, der viser status for energigenvindingssystemet. Når køretøjet bremser, genereres der en vis kinetisk energi, som ofte forbliver ubrugt. Energigenvindingssystemet omdanner denne kinetiske energi til elektrisk energi, som derefter bruges til at oplade batteriet, hvilket reducerer belastningen på generatoren og sænker brændstofforbruget.
Hvis BMW'ens batteri er stærkt opbrugt, og køretøjet ikke kan starte, kan du bruge en midlertidig start-metode til at løse problemet. Du kan også bruge batteriet fra et andet køretøj til at starte bilen ved at forbinde de to batterier - negativ til negativ og positiv til positiv.
