For det første er det egentlige formål med et bilsoltag at lette ventilationen i køretøjet, og der er generelt to måder at åbne det på, hvor det "vippede" soltag er en af dem. Denne metode er beregnet til brug under mellem- til højhastighedskørsel, så den kan bruges under kørsel på motorvejen uden at bekymre dig om at beskadige soltaget.
Fordelen ved denne tilgang er, at den ikke ændrer den aerodynamiske luftstrøm over bilens tag, og den øger ikke vindmodstanden. Samtidig med at der sikres effektiv indvendig ventilation, forbliver vindstøjen minimal. Ventilationseffektiviteten er høj, og den er især effektiv, når man ryger inde i bilen.
Derudover kan soltaget også åbnes vandret, hvilket er velegnet til brug ved lave hastigheder eller når bilen er parkeret. Det øger kontaktarealet mellem det indre og ydre af bilen markant. Denne metode forbedrer både indvendig lysstyrke og ventilation. Det er særligt effektivt om sommeren, og det er bedst at åbne soltaget, efter at bilen har været udsat for sollys i en længere periode, da varmeafledningseffektiviteten er væsentligt bedre end at bruge klimaanlægget.
Sammenfattende, når du kører på motorvejen, er den korrekte måde at åbne soltaget på i en vippeposition. Det frarådes at åbne soltaget vandret på motorvejen. Hvis du åbner det vandret, kan den stærke vindstyrke, der genereres under højhastighedskørsel, potentielt beskadige soltagets mekaniske komponenter, hvilket fører til betydelig vindstøj, som i høj grad påvirker kørekomforten. Desuden øger det bilens vindmodstand, hvilket ikke er befordrende for brændstofeffektiviteten.
