Den elektroniske håndbremse er også kendt som det elektroniske parkeringsbremsesystem. Dens funktionsprincip er det samme som for den mekaniske håndbremse, som begge styrer parkeringsbremsen ved friktionen mellem bremseskiven og bremseklodserne, og erstatter det mekaniske håndbremsegreb med en elektronisk knapkontrol. Mange bilejere har rapporteret problemet med, at den elektroniske håndbremse er trykket ned og ikke kan udløses, og vil gerne vide løsningen på den elektroniske håndbremse, der sidder fast.
Hvis bilejeren støder på situationen, hvor den elektroniske håndbremse er trykket ned og ikke kan slippes, er der ingen grund til at gå for meget i panik. I modsætning til den mekaniske håndbremse, der kan glemmes at blive udløst under kørslen, kan den elektroniske håndbremse generelt udløses automatisk. Bilejeren skal blot forsøge at spænde sikkerhedsselen i bilen, starte bilen, sætte den i D-gear og forsigtigt træde på speederen, så udløses den elektroniske håndbremse automatisk.
I øjeblikket, på grund af den elektroniske håndbremses bekvemmelighed, har mange modeller erstattet den traditionelle mekaniske håndbremse med den elektroniske håndbremse. Udover at den frigives automatisk under kørsel, kan den også aktiveres automatisk, efter at føreren stopper bilen, slukker motoren og slipper sikkerhedsselen.
Hvis bilejeren stadig ikke kan frigive den elektroniske håndbremsestopstatus efter at have prøvet ovenstående metode, betyder det, at der er en fejl i det elektroniske håndbremsesystem. De skal ringe til en trækvogn for at transportere bilen til et værksted, læse fejlkoden for køretøjets parkeringsbremsesystem gennem en computer og derefter specifikt bedømme og analysere fejlpunktet baseret på fejlkoden. Eller de kan bede en reparatør om at komme og frakoble backup-kablet til den elektroniske håndbremse og derefter gå til værkstedet til inspektion og reparation.
