Dækhastighedsklassificeringer angiver den maksimale hastighed, et dæk sikkert kan opretholde over tid. Disse klassificeringer er repræsenteret med bogstaver på dækkets sidevæg, og hvert bogstav svarer til en bestemt maksimal hastighed. Her er de mest almindelige hastighedsvurderinger:
| Hastighedsvurdering | Maksimal hastighed | Typisk brug |
|---|---|---|
| N | 140 km/t (87 mph) | Midlertidige reservedæk |
| P | 150 km/t (93 mph) | Let-brug |
| Q | 160 km/t (99 mph) | Vinterdæk, lette lastbiler |
| R | 170 km/t (106 mph) | Tunge-lette lastbiler |
| S | 180 km/t (112 mph) | Familie sedans, varevogne |
| T | 190 km/t (118 mph) | Sedaner, standard personbiler |
| U | 200 km/t (124 mph) | Performance køretøjer |
| H | 210 km/t (130 mph) | Sports sedaner |
| V | 240 km/t (149 mph) | Sportsvogne |
| W | 270 km/t (168 mph) | Højtydende-køretøjer |
| Y | 300 km/t (186 mph) | Superbiler, ultra-højtydende-køretøjer |
| (Y) | >300 km/t (186+ mph) | Superbiler med meget høj-hastighed |
| Z | 240+ km/t (149+ mph) | Tidligere brugt til dæk med høj-hastighed; nu ofte erstattet af W eller Y |
Note:Selvom et dæk kan være klassificeret til en bestemt hastighed, bør det altid bruges inden for grænserne for køretøjet og vejforholdene af sikkerhedsmæssige årsager.
