Et varmepumpe klimaanlæg refererer til det klimaanlæg, der bruges i elektriske køretøjer. I modsætning til PTC-klimaanlægget, der almindeligvis er udstyret i mange elektriske køretøjer, kan det effektivt reducere energiforbruget og øge rækkevidden.
I modsætning til traditionelle benzinbiler har elektriske køretøjer ikke en motor og mangler derfor et kølesystem, der bærer en betydelig mængde varme. Om vinteren skal de bruge et PTC klimaanlæg, som opvarmer ved hjælp af elektriske varmeelementer. Dens princip ligner en elektrisk varmepude, der bruger en termistor med positiv temperaturkoefficient som varmekilde. Når den er tændt, under en konstant spænding, stiger strømmen, og varmeydelsen vokser, hvilket giver en varmekilde. Denne tilgang kræver en betydelig mængde elektrisk energi, påvirker køreafstanden og bliver en almindelig klage blandt elbilejere.
Varmepumpe klimaanlæg anvender en helt anden løsning. Du kan forstå dens drift på samme måde som en vandpumpe: den fungerer som en "bevæger" af varme. Det absorberer varmen fra en lavtemperatur "genstand" (inklusive gasser og væsker) og overfører den til arbejdsvæsken. Systemet komprimerer derefter arbejdsvæsken for at hæve dens temperatur. I sidste ende udveksler højtemperatur-arbejdsvæsken varme med køretøjets indvendige luft gennem en kondensator og opnår varmefunktionen. (Om sommeren, ved at vende varmeoverførselsretningen, absorberer den varme fra passagerkabinen for at afkøle den.) Under hele denne proces bliver batteriets elektriske energi kun brugt til at "flytte" varmen, hvilket opfylder målet om energibesparelse.
