Kugleleddet i en bil, også kendt som et universalled, giver primært multi-vinkel rotation til styremekanismen. Dette reducerer vibrationer og sikrer jævn styring. Når kugleleddet er beskadiget, vil bilen vise følgende symptomer:
1: Bilen vil producere en klunkende støj, når den kører på ujævne veje.
2:Ved lave hastigheder er der en mærkbar slingre i hjulene.
3: Bilen bliver ustabil under kørsel, svajer fra side til side, afviger fra sin vej, og i alvorlige tilfælde kan der opstå selv bremsefejl.
4: Hvis mellemrummet i kugleleddet bliver for stort, og det oplever en stødbelastning, kan det nemt knække.
Bilkugleled har ikke en fast udskiftningscyklus og skal kun udskiftes, når de er beskadigede. Levetiden for et kugleled er generelt bestemt af vejforholdene. Det er typisk at tjekke en gang hver 80,000 kilometer, og under normale forhold kan de vare op til 100,000 kilometer. Men hvis en bil ofte kører på ujævne veje, kan kugleleddets levetid blive forkortet, og der kan opstå skader så tidligt som 30,000 til 40,000 kilometer.
Sådan bestemmes sliddet på kugleleddet:
1: Du kan dreje på rattet for at mærke, om der er slid i kugleleddet. Den frie bevægelse af rattet er generelt inden for 15 grader. Hvis det overskrider dette område, og styreleddet bevæger sig, uden at styretøjet bevæger sig, indikerer det betydeligt slid i kugleleddet.
2: Løft bilen, så hjulene er væk fra jorden, og træk derefter dækkene op og ned. Hvis dækket let kan flyttes op og ned, indikerer det et stort hul i kugleleddet. Hvis disse symptomer er til stede, er det afgørende at udskifte kugleleddet så hurtigt som muligt for at forhindre kørselsfarer.
