BYD Denza N7

Med hensyn til udseende vil BYD Denza N7 tilbyde to forskellige designs til valg. Specifikt har Denza N7 skarpe og aflange lysgrupper på begge sider, parret med hævede linjer på motorhjelmen, hvilket giver bilen et meget sporty look. Derudover har tågelysområderne på begge sider LIDAR-teknologi og er designet med sort krystalmateriale, hvilket gør den visuelle effekt mere harmonisk.

Det andet front-face design har de fleste ændringer koncentreret omkring kørelyspositionerne i dagtimerne. Sammenlignet med det tidligere "meteorpil"-kørelysdesign, bruger kørelysguiden på den anden frontflade en kontinuerlig linje, der giver et mere moderigtigt og minimalistisk look.

Fra siden vedtager den nye bil en fastback-stil coupé SUV-karrosseri. Den let skrånende taglinje forstærker bilens dynamiske effekt. Med hensyn til dimensioner måler bilen 4860/1935/1602 mm i længde, bredde og højde med en akselafstand på 2940 mm.

BYD Denza N7 har en fastback-stil coupé SUV-karrosseri, og dens let skrånende taglinje forbedrer den dynamiske følelse af den nye bil.

Håndværket og materialerne, der bruges i interiøret i BYD Denza N7, er nøje udvalgt, og forsæderne tilbyder et omfattende udvalg af elektriske justeringer.

På bagenden adopterer bilen den i øjeblikket populære gennemgangslygtegruppe. Den er parret med store C-formede aerodynamiske riller på begge sider samt et indlejret trapezformet nummerpladeområde, hvilket i høj grad forbedrer bilens visuelle tiltrækningskraft. Desuden er der tilføjet kromelementer under bagkofangeren for at forbedre dens stil.

Går man videre til interiøret, fortsætter den designstilen fra Denza D9. Midterkonsollen er udstyret med en stor LCD-skærm, suppleret med et komplet LCD-instrumentpanel og en andenpilotskærm. Rattet er skiftet ud med et tre-egers design, og gearområdet forbliver stort set uændret. Især er BYD Denza N7's lydsystem udviklet sammen med Devialet for første gang, hvilket gør dens akustiske oplevelse i bilen til noget at se frem til. Detaljemæssigt er forarbejdningen og materialerne inde i den nye bil nøje udvalgt, og forsæderne understøtter et omfattende udvalg af elektriske justeringer.

BYD Denza N7 kommer i to basishardwareversioner, der adskiller sig i radarer og sensorer baseret på konfigurationer. De oprindeligt leverede biler vil have assisteret kørsel på L2-niveau, udstyret med højhastigheds-ACC-kapacitet, indikatorbaserede vognbaneskift og automatisk parkering i flere scenarier. Efterhånden som det intelligente system opgraderes, kan funktioner som højhastigheds-NOA, herunder punkt-til-punkt automatisk motorvejskørsel og håndtering af pludselige vognbaneskifte-situationer, opnås.

Med hensyn til effekt vil den nye bil være udstyret med en permanent magnet synkronmotor produceret af Nanjing BYD Auto Co., Ltd., med modelnummeret TZ200XYC, der leverer en maksimal effekt på 230 kW. Bilen vil også tilbyde en version med firehjulstræk med to motorer med en asynkron AC-motor foran plus en synkronmotor med permanent magnet bagtil, med maksimale udgangseffekter på henholdsvis 160 kW og 230 kW. Ifølge de seneste nyheder vil Denza N7 kun have én batteripakkespecifikation. Den tohjulstrukne model har en rækkevidde på 702 km, mens den firehjulstrukne model har en rækkevidde på 630 km. Bilen understøtter hurtigopladningsteknologi med to pistoler, med en maksimal ladeeffekt med enkelt pistol på 150 kW og ladeeffekt med dobbelt pistol på 230 kW. Den kan nå 100 km rækkevidde med kun 4 minutters opladning. Desuden er den udstyret med puls-selvvarmeteknologi og en ny generation af varmepumpesystemer, der tilbyder fordele som hurtigere opladning ved lave temperaturer, længere rækkevidde og hurtig opvarmning.