IM L7 EV

Med hensyn til udseendetIM L7 EVhar et fladt front-end-design parret med en "Σ"-formet frontlygtesamling, hvilket giver det overordnede design et karakteristisk og genkendeligt look. Derudover er der et røget sort luftindtag i den centrale position af forkofangeren, hvilket tilføjer en følelse af dybde. Dimensionerne på den nye bil er som følger: 5098×1960×1485 mm, med en akselafstand på 3100 mm, hvilket placerer den som en mellemstor elektrisk sedan.

På sideprofilen er denIM L7 EVkan prale af et slankt taljedesign kombineret med en lav og slank silhuet, hvilket yderligere understreger bilens sportslighed. Det overordnede design er meget stilfuldt. Desuden reducerer det skjulte dørhåndtagsdesign, parret med rammeløse døre, ikke kun effektivt aerodynamisk modstand, men tilføjer også et ungdommeligt og personligt præg til køretøjet. Det bageste design er også bemærkelsesværdigt, og byder på en gennemgående baglygtesamling med høj genkendelse.

Det sorte område på ydersiden af ​​IM L7 EV-forlygten og bagsiden integrerer problemfrit 2,6 millioner pixels DLP (Digital Light Processing) og 5000 LED ISC (Inorganic Scintillator Crystal) elementer. Man kan endda tolke dette som en "ekstern skærm."

IM L7 EV har et centralt kontroldesign med et gennemskærmslayout, der understøtter en løftetilstand, hvilket markant forbedrer køretøjets teknologiske tiltrækningskraft. Derudover er der under det centrale kontrolpanel en 12.8-tommer 2K kontrolskærm, der løfter denne bils sofistikerede niveau til det højeste niveau.

Inde i bilen erIM L7 EVanvender et dobbelt-eger fladbundsrat parret med et 39-tommers centralt tredobbelt skærmdesign, hvilket skaber en yderst teknologisk atmosfære. Det er bemærkelsesværdigt, at den nye bil også har en stor skærm i armlænsområdet, hvilket understreger interiørdesignfilosofien med intelligent stemmestyring og skærmberøring, og helt opgiver traditionelle fysiske knapper og adskiller den fra konventionelle brændstofdrevne biler.

Med hensyn til konfiguration erIM L7 EVer udstyret med IM OS multi-screen grænsefri intelligent interaktionssystem, understøttende funktioner såsom GPS online navigation, OTA-opgraderinger og har det IM AD udviklelige køreassistentsystem, et 1120W intelligent lydfelt med 22 højttalere og mere.

Med hensyn til drivaggregatetIM L7 EVfås i både baghjulstrukne og firehjulstrukne konfigurationer. Den baghjulstrukne version er udstyret med en bagmonteret motor med 250 kW effekt og 475 Nm drejningsmoment. Den firehjulstrukne version har dobbeltmotorer foran og bagpå med en samlet effekt på 425 kW og et drejningsmoment på 730 Nm. Bilen er desuden udstyret med et 90 kWh batteri. Den baghjulstrukne version har en CLTC-cyklusrækkevidde på 675 kilometer, mens den firehjulstrukne version har en CLTC-cyklusrækkevidde på 615 kilometer. Affjedringssystemet inkluderer en CDC elektronisk kontrol intelligent dæmpning, der giver brugerne en tilfredsstillende køreoplevelse.