Polestar 3

Polestar 3 omfavner Polestar-familiens signaturdesign med en lukket frontgrill og "T-formede" Thors Hammer-forlygter på hver side af fronten, hvilket giver det nye køretøj en høj grad af genkendelse. SmartZone, der erstatter det traditionelle frontgitterdesign, er afledt af konceptbilen Precept. SmartZone integrerer avancerede førerassistancesensorer såsom sensorer, kameraer og radar i det intelligente sensorområde, hvilket sikrer funktionalitet og forbedrer det overordnede udseende af frontfladen.

Sideprofilen på Polestar 3 har glatte linjer, især taglinjen, der strækker sig bagud for at optimere køretøjets aerodynamiske egenskaber, samtidig med at der bevares rigelig frihøjde til bagsædepassagererne. Det buede design af D-stolpen fremhæver yderligere de sportslige egenskaber og den nordiske designstil ved Polestar 3. De 20-tommers hjul komplementerer dette sporty look. Med hensyn til dimensioner måler Polestar 3 4900×1627×2120 mm i længde, bredde og højde med en akselafstand på 2985 mm.

Than udvendige design afPolestar 3kombinerer skulpturel form, udsøgte detaljer og avanceret aerodynamik. De slanke linjer og sofistikeret håndværk skaber et design, der er både kunstnerisk og teknologisk avanceret.

Tdet indre rum afPolestar 3er designet til at give en sanselig fornøjelse, forstærket af Bowers & Wilkins Ultimate Sound System, der leverer en majestætisk auditiv oplevelse. Her bliver hver rejse et eventyr uden sidestykke.

Den mest karakteristiske vinkel på Polestar 3 er uden tvivl bagenden. Den store tagspoiler og designet af de integrerede baglygter udvider bilen visuelt, mens de lige baglygtelinjer holder sig til den nordiske designstil. Den afrundede og fulde form er en definerende egenskab ved bagenden, og de dekorative paneler på begge sider af de bagerste ventilationsåbninger tilføjer dybde til bagenden.

Interiøret i Polestar 3 inkarnerer også den typiske nordiske designstil. Det rektangulære fuld LCD-instrumentpanel er parret med et tre-eget multifunktionsrat med touch-kontroller. Den centrale konsol har en lodret orienteret stor multimedieberøringsskærm, mens midterkonsollen har en minimalistisk designtilgang, suppleret af den centrale kanals roterende elektroniske skiftemekanisme, der viser Polestars ultimative minimalistiske bilfremstillingsfilosofi. På trods af at de kun tilbyder to modeller, kommer begge varianter med konfigurationer på højt niveau, og overfloden af ​​standard luksusfunktioner hæver bilens overordnede tone.

Polestar 3 tilbyder to muligheder for drivlinje: Dual Motor Long Range-versionen og Dual Motor High Performance-versionen. Dual Motor Long Range-versionen leverer en maksimal effekt på 490 hestekræfter, et maksimalt drejningsmoment på 840 Nm og en 0-100km/t accelerationstid på 5 sekunder. Dual Motor High Performance-versionen kan prale af en maksimal effekt på 517 hestekræfter, et maksimalt drejningsmoment på 910 Nm og en 0-100km/t accelerationstid på 4,7 sekunder. Begge versioner er udstyret med NCM lithium-ion batteripakker fra CATL, med en kapacitet på 111 kWh. Dual Motor Long Range versionen har en WLTP rækkevidde på 670 km, mens Dual Motor High Performance versionen tilbyder en WLTP rækkevidde på 620 km.