HuaWei Avita 12

Frontdesignet afHuaWei Avita 12ligner den tidligere Avita 11, med forlygter på begge sider, der danner en "dobbelt E"-form. Udover dette er der ikke mange ligheder i det overordnede design. Det er værd at bemærke, at HuaWei Avita 12 stadig ledes af den anerkendte designer Nader, som tidligere har arbejdet på klassiske modeller som BMW.

Kropslinjerne iHuaWei Avita 12er meget glatte, og bagdesignet følger stilen fra jagtversionen, hvilket giver det overordnede design et væsentligt og genkendeligt udseende. Dimensionerne på den nye bil er 5020/1999/1460 mm i henholdsvis længde, bredde og højde med en frihøjde på 1450 mm og en akselafstand på 3020 mm. Blandt køretøjer i samme klasse eller størrelse har den en lavere højde, hvilket skaber en mere dynamisk jagtstilling.

Den minimalistiske frontflade, uden et centralt gitter, er kun prydet af forlygterne på begge sider, hvilket skaber et futuristisk og slankt udseende. Især LED-kørelys og blinklys kan vise et flydende dynamisk mønster. Forsiden af ​​køretøjet vil være udstyret med et stort udvalg af sensorer, inklusive semi-solid-state LiDAR (3 enheder som standard), millimeterbølgeradar, ultralydsradar, kameraer og mere.

HuaWei Avita 12 anvender det minimalistiske Gentle Tech-designkoncept, der reducerer fysiske knapper og bevarer kun væsentlige og yderst praktiske kontroller. Interiøret er udstyret med 27 højttalere, et 64-farvet intelligent belysningssystem og tre personlige duftsystemer.

DetHuaWei Avita 12tilbyder elektroniske bakspejle (ekstraudstyr) med skærme, der viser bakspejlets effekt på de fjerneste ender inde i bilen. Det enkle vandrette linjedesign bagtil bevarer stadig en høj grad af genkendelse. Navnlig eliminerer den nye bil designet af bagruden og er afhængig af streaming bakspejle for at give udsyn bagud. Dette forbedrer ikke kun udsynet bagfra, men forbedrer også den overordnede koordinering af bagdesignet.

Det indvendige design arver ikke direkte designet fra Avita 11. Det mest fremtrædende træk er uden tvivl den indbyggede massive 4K widescreen, der måler 35,4 tommer. Den fungerer som det centrale knudepunkt for køretøjets digitale information og forbedrer instrumentbrættets funktionalitet og beriger i høj grad miljøet i bilen, hvilket giver en følelse af teknologi ud over fantasi. Det karakteristiske rat, der ligner et F1-racerhjul, er standard på alle modeller og lover en spændende køreoplevelse. Det flydende, centrale kontrolskærmdesign ligner Avita 11, men den væsentlige forskel er, at den nye bil bliver udstyret med det nyeste HarmonyOS 4.0-system, hvilket markerer systemets debut.

Med hensyn til magt, denHuaWei Avita 12enkeltmotormodellen er udstyret med en motor med en maksimal effekt på 230kW, mens den firehjulstrukne model er udstyret med to motorer med en maksimal effekt på henholdsvis 195kW og 230kW. Batteripakken kommer fra CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.), og lithium-ion-batteriet har en kapacitet på 94,53 kWh. Den maksimale rækkevidde for den lange enkeltmotorede version er op til 700 kilometer, mens den dobbeltmotorede version opnår 650 kilometer.