TOYOTA BZ3

TTOYOTA BZ3 er en mellemstørrelse ren elektrisk sedan, der bruger Fudi-elmotoren og lithiumjernfosfatbatteri fra BYD. Den har en CLTC-fartrækkevidde på op til 616 km og kan oplades fra 30 procent til 80 procent på kun 27 minutter.

Udseendemæssigt har TOYOTA BZ3 et skarpt og kantet design uden gitter på fronten. Den L-formede forlygtegruppe er forbundet med en LED-lysstribe, der løber gennem hele frontfladen, med LED-forlygter placeret i bunden.

Selvom begge er fra bZ-familien, ser bZ3 ud til at være mere visuelt tiltalende end bZ4X. Den har også et mere futuristisk udseende sammenlignet med traditionelle Toyota-køretøjer.

Interiørmæssigt fortsætter hele midterkonsollen eksteriørets skarpe og kantede formsprog med sølvfarvede accenter, der fungerer som interiørdekorationer.

På siden af ​​bilen er de hurtige og langsomme opladningsporte placeret på venstre bagside af køretøjet, hvilket gør det mere bekvemt til parkering og opladning. Bilens dimensioner er 4725/1835/1475 mm i henholdsvis længde, bredde og højde med en akselafstand på 2880 mm.

Bagerst i køretøjet har baglygterne et gennemgående design og danner en Y-formet gaffel på begge sider. Det lille bagagerum er inspireret af designet af en coupé.

Indretningsmæssigt er rattet fladbundet, og positionen af ​​blinklys og viskerbetjening er anderledes end normalt. Blinklysene er udformet som knapper, mens forlygterne og vinduesviskerne har et pagaj-lignende design. Den fulde LCD-skærm har klare skrifttyper og en enkel baggrund med en fremtrædende 12.3-tommer flydende midterkonsolskærm.

Med hensyn til effekt er TOYOTA BZ3 baseret på e-TNGA-platformen og bruger Fudi-elektromotoren og lithiumjernfosfatbatteri fra BYD. Den har to krydsintervaller på 517 km og 616 km under CLTC-forhold og kan oplades fra 30 procent til 80 procent på kun 27 minutter. Den bruger et frontmonteret enkeltmotordrev med maksimale udgangseffekter på 135 kW og 180 kW og maksimale drejningsmomenter på 303 Nm for begge.