2024 NETA L Reev SUV

Med hensyn til udseendet2024 NETA L Reev SUVhar en skarp, lukket frontpanel med integrerede forlygter på begge sider, hvilket forlader splitdesignet. Fjern- og nærlys er sammen med de tredelte LED-kørelys integreret i den flade og skrå forlygtesamling. Den forreste kofanger er udstyret med et større trapezformet undergitter og trekantede luftindtag på begge sider, hvilket giver hele fronten et mere dynamisk udseende.

Set fra siden hælder taglinjen nedad fra B-stolpen, hvilket skaber en let coupé-profil. Kombineret med lige vindueslinjer og en glat talje, skitserer den en sporty og aflang SUV-silhuet. Elementer som et svævende tag, tofarvet krop, skjulte dørhåndtag, store hjul og farvede bremsekalipre er alle til stede, og balancerer en følelse af mode og sportslighed. Med hensyn til dimensioner måler køretøjet 4770/1900/1660 millimeter i henholdsvis længde, bredde og højde med en akselafstand på 2810 millimeter, hvilket placerer det i det mellemstore SUV-markedssegment.

NETA L har en tofarvet krop med et røget sort tagdesign, suppleret med en forhøjet talje, hvilket giver den en følelse af parathed og forventning. De "turbine"-stil fem-eger hjul matcher perfekt den overordnede designstil på NETA L.

NETA L Reev SUV'en vil bruge lithiumjernphosphat-flash-opladningsceller fra CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited). Opladningshastigheden kan nå op til 2,6C, hvilket gør det muligt for køretøjet at oplade fra 30 % til 80 % på kun 19 minutter.

Bevæger man sig bagud, deler den kontinuerlige baglygtesamling sig på begge sider, svarende til NETA S, hvilket viser en familiær designarv. Bagenden har en ekstra fremtrædende spoiler, der strækker sig fra bagagerumsklappen, som komplementerer tagspoileren, mens det nederste kofangerområde er udsmykket med en stor sort skrånende overfladedekoration accentueret med kromstrimler, hvilket forbedrer køretøjets følelse af hierarki.

Indvendigt har kabinen et omsluttende design, hvor det mest slående træk er den flydende dobbeltskærms centrale kontrolenhed. Begge skærme måler 15,6 tommer og er udstyret med Qualcomm Snapdragon 8155 kabinechips, hvilket sikrer jævn skærmydelse og systemdrift. Multifunktionsrattet har et tre-eget fladbund-design med kontrastfarver, mens den elektroniske gearvælger er skjult bagved. Det centrale øområde giver trådløs opladning til telefoner, åbne kopholdere, opbevaringsrum og mere, sammen med et rigt lagdelt centralt kontrolpanel, omgivende lysbånd og præget håndværk, hvilket skaber et højt niveau af sofistikering.

Med hensyn til drivaggregatetNETA Lhar en 1,5L range-extender-motor med en bagmonteret enkeltmotors drivlinje. Enkeltmotoren leverer en maksimal effekt på 231 hestekræfter og et maksimalt drejningsmoment på 31 0 Nm, der er i stand til at accelerere fra 0 til 100 km/t på så hurtigt som 7,3 sekunder. Den nye bil er udstyret med 30kWh og 40kWh lithiumjernfosfatbatterier, der giver ren elektrisk rækkevidde på henholdsvis 220 km og 310 km og omfattende rækkevidder på 1250 km og 1300 km. Batteripakken understøtter hurtig opladning og 3,3 kW ekstern afladning.

VARME PRODUKTER

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 Dumper Chassis

Ny Sinotruk HOWO 8x4 dumper chassis

Ny Sinotruk SITRAK G5 8x4 dumper

Sinotruk HOWO 430HK 6×4 Traktor Trailer

2024 GMW Tank 330 Limited Edition SUV

2024 Jetour T2 PHEV SUV

2024 BaoJun Yep Plus EV SUV

2024 ZHIDO Rainbow EV bil