BYD Tang Champion Edition DMI
Produktbeskrivelse
BYD Tang Champion Edition DMI's eksteriør og interiør fortsætter det nuværende Tang DM-i design og introducerer et nyt Glacier Blue farveskema. Konfigurationerne er blevet optimeret, hvor den nye model kan prale af en elektrisk rækkevidde på 112 km og en opladningstid fra 30 procent til 80 procent SOC reduceret til 22 minutter.
Med hensyn til udseende, arver BYD Tang Champion Edition DMI Dragon Face-familiens designsprog. De tre LED røgede forlygter er særligt slående, med det kolbeformede midtergitter, der fungerer som et signaturdesign. Derudover er de sporty sorte luftindtag på begge sider mærkbart fremtrædende.
For sine dimensioner måler den nye model 4870/1950/1725 mm (L/B/H) med en akselafstand på 2820 mm, hvilket kategoriserer den som en mellemstor SUV.


Indvendigt kommer versionerne BYD Tang Champion Edition DMI 112 KM Luxury og 112 KM Deluxe 7-sæder som standard med Guldskala orange interiør. Bilen er udstyret med DiLink 4.0 (5G) smart internetsystem, der tilbyder hastigheder op til 10 gange højere end den allerede producerede 4G, hvilket giver mulighed for problemfri HD-videostreaming og tabsfri musikafspilning uden at vente på indlæsningstider , samt skyspil. Den har også et Dynaudio-lydsystem med 12 højttalere, inklusive diskant, mellemtone, bas, sub-bas og surround-lyd. Tang DM-i Champion Editions heads-up-skærm giver en større billedstørrelse, lysere skærm og et udvidet synsfelt.
Desuden kommer den nye model med en digital NFC-nøgle, der er kompatibel med både Apple- og Android-enheder, som kan betjenes via BYD-bilappen, Bluetooth-nøgle og mobil NFC-bilnøgle. Den syv-personers version har et 2 plus 3 plus 2 siddelayout med justerbare ryglænsvinkler til anden række.
Specifikke konfigurationsjusteringer inkluderer: luksusversionen inkluderer nu det adaptive FSD-affjedringssystem, Apple NFC og 40 kW hurtigopladning. Honor-versionen tilføjer et 5G Dynaudio-lydsystem og FSD adaptiv affjedring, men kan fjerne funktioner som det automatiske antirefleks bakspejl, sædebenstøtte og hukommelsesfunktion. Deluxe-versionen byder på HUD heads-up display, automatisk antirefleks bakspejl, sædebenstøtte og memory-funktioner og lædersæder.
Kraftmæssigt er Tang DM-i Champion Edition blevet opgraderet til dual-port 40kW hurtigopladning, hvilket reducerer 30 procent -80 procent SOC-opladningstiden til 22 minutter. Den har et plug-in hybridsystem bestående af en 1,5T turboladet motor og en elektrisk motor. Motoren har en maksimal effekt på 102 kW og elmotorens spidseffekt er 160 kW. Den rene elektriske rækkevidde fra NEDC er primært 112 km.
Produktparametre
| Specifikation | detaljer |
|---|---|
| Model | BYD Tang Champion Edition DMI |
| Motortype | 1,5T turboladet motor plus elmotor |
| Maksimal motoreffekt | 102 kW |
| Maksimal motoreffekt | 160 kW |
| NEDC elektrisk rækkevidde | 112 km |
| Opladningstid (30 procent -80 procent SOC) | 22 minutter |
| Kropsdimensioner | Længde: 4870 mm |
| Bredde: 1950 mm | |
| Højde: 1725 mm | |
| Akselafstand | 2820 mm |
| Køretøjskategori | Mellemstor SUV |
Produktbillede


Populære tags: byd tang champion edition dmi, Kina byd tang champion edition dmi
Et par af
DongFeng AEOLUS HaoHANDu kan også lide
Send forespørgsel

























