CHERY EQ5

Chery eQ5 er bygget på Cherys nye LFS højstyrke aluminium-magnesiumlegering smarte køretøjsplatform, der kun vejer 60 procent af en konventionel køretøjs platform. LFS højstyrke aluminium-magnesiumlegering smart køretøjsplatform har 93 procent af karrosseriet ved hjælp af aluminium-magnesium-legering, og vægten af ​​platformens ramme er kun 94,4 kg (208 lb) eller 60 procent af vægten af ​​strukturen af køretøjer, der bruger konventionelle platforme.

Tre baghjulstrukne varianter inklusive lav-output, standard-output og high-output-varianter var planlagt ved lanceringen med en enkelt elektrisk motor monteret bagpå. Motoren i varianten med lav ydelse ville yde 120 kW (161 hk; 163 PS) og 250 N⋅m (184 lb⋅ft) drejningsmoment. Motoren i standardudgangsvarianten er tunet til at producere 133 kW (178 hk; 181 PS) og 280 N⋅m (207 lb⋅ft) drejningsmoment. Motoren i high-output varianten er tunet til at producere 150 kW (201 hk; 204 PS) og 295 N⋅m (218 lb⋅ft) drejningsmoment.

Chery eQ5-varianterne med lav output og standard-output bruger en 70,1 kWh lithium-ion-batteripakke, der kun vejer 456 kilogram (1.005 lb), og den nominelle NEDC-rækkevidde er 510 kilometer (317 mi), mens varianterne med høj output bruger en 88 kWh Lithium-ion-batteripakke med NEDC-mærket rækkevidde, der når 620 kilometer (385 mi).

Populære tags: chery eq5, Kina chery eq5