IM LS7 SUV EV

Udseendemæssigt er denIM LS7 SUV EVvedtager det populære lukkede frontdesign, der er typisk for elektriske køretøjer, suppleret med "L"-formede forlygter med LED-lyse øjenbryn for en mere aggressiv visuel effekt. Den forreste kofanger på det nye køretøj har tre sæt ventilerede åbninger med LED-kørelys i sideåbningerne, og en vandret gennemgangsåbning tilføjer den visuelle bredde. Derudover vil den nye model blive tilbudt i ni karrosserifarver.

På sideprofilen er taglinjen afIM LS7 SUV EVer glat kontureret med en lige talje og hævede dørfolder, hvilket forbedrer både den visuelle længde og bilens sportslige karakter. For at opnå en renere overflade og en lav luftmodstandskoefficient anvender den nye bil elektrisk tilbagetrækkelige skjulte dørhåndtag. Med hensyn til dimensioner har det nye køretøj en længde, bredde og højde på 5049/2002/1731(1763, 1773) mm med en akselafstand på 3060 mm. Hjulmuligheder inkluderer 20 og 22-tommer fælge afhængigt af konfigurationen.

IM LS7 SUV EV har et lukket frontdesign, hvor forlygterne har et split-design. Forlygteenheden integrerer indviklede LED-kørelys, hvor den øverste lysstribe danner en J-form og den nederste lysstribe danner en L-form.

IM LS7 SUV EV har et overdimensioneret tredobbelt skærmdesign på midterkonsollen, suppleret med en lodret funktionel kontrolskærm. Denne opsætning inkluderer operationer såsom kontrol af aircondition, hvilket forbedrer praktiske funktioner uden at gå på kompromis med elegancen.

Det bagerste design afIM LS7 SUV EVfremstår mere omfattende, udstyret med en stor tagspoiler og en gennemgående baglygte, hvilket sikrer høj genkendelse, når den er oplyst. Desuden har den nederste del af den bagerste kofanger et dobbeltlagsdesign, der danner en bageste diffuser i indpakket stil, der forbedrer det generelle sporty udseende.

Indretningen afIM LS7 SUV EVer kendetegnet ved sin rene og højteknologiske æstetik. Den mest iøjnefaldende funktion er design med tre skærme, der omfatter et "LCD-instrumentpanel + central kontrolskærm + co-driver display," med en stor skærm med smalle kanter og justerbar højde. Dette suppleres af et "semi-rim-rat" og et indbygget touch LCD-displaypanel i det centrale kanalområde, hvilket forbedrer bilens overordnede teknologi-kyndige fornemmelse.

Derudover er den nye bil udstyret med flydende sæder uden tyngdekraft, intelligent kontrol, fuldt sammenfoldelige passagersæder, en ekstra lang elektrisk glideskinne, der gør det muligt for passagersædet at glide og folde ind under instrumentbrættet op til 1955 mm. Denne forlængede skinne giver fleksible justeringer til højre sædelayout baseret på de faktiske behov hos passagererne, og imødekommer forskellige scenarier.

Med hensyn til drivaggregatetIM LS7 SUV EVvil tilbyde tre batteriversioner: 77 kWh, 90 kWh og 100 kWh. Den 100 kWh enkeltmotorede baghjulsdrevne CLTC-version anslås at opnå en rækkevidde på cirka 660 kilometer i CLTC-cyklussen. Den dobbeltmotorede firehjulstræk kan prale af en mere kraftfuld ydeevne med en samlet systemeffekt på op til 425 kW, et maksimalt drejningsmoment på 725 N·m og accelererer fra 0 til 100 km/t på kun 4,5 sekunder.