Neta V elbil 2023

neta v elbil 2023 Chao 300 Lite neta ev bil

Udseendet på Nezha V Chao har ikke ændret sig meget i forhold til de gamle modeller. Kun detaljerne er blevet fint udformet, såsom tilføjelse af dekorative strimler under for- og bagkofangeren og sideskørterne. Samtidig er forlygterne opgraderet til LED-lyskilder og udstyret med HBA automatisk skiftesystem til fjern- og nærlys.

Nezha V·Chao er udstyret med et fremadvendt monokulært kamera, en langdistance millimeterbølgeradar og 12 ultralydsradarer, inklusive et fuldhastigheds ACC adaptivt fartpilotsystem, et fuldhastigheds TJA trafikbelastningsassistentsystem, et LDW vognbaneskifteadvarselssystem, et LKA vognbaneholdingssystem, et FCW kollisionsadvarselssystem for fremad, et PCW kollisionssystem for fodgængere, et AEB automatisk nødbremsesystem, et TSR trafikskiltgenkendelsessystem, et TLR trafiksignalgenkendelsessystem, en SGW forreste køretøjs start-up prompt system og mere. Den er fuldt udstyret til at opnå intelligent køreassistance på L2-niveau.

Størrelsen på Nezha V·Chaos krop forbliver på 4070×1690×1540 mm, med en akselafstand på 2420 mm, hvilket placerer den som en lille SUV. Disse dimensioner er ikke særligt fremragende blandt lignende modeller, men den fyldige sideprofil er meget nyttig til at forbedre det indvendige rum. 16-tommerhjulene er ikke længere eksklusive for avancerede modeller, og denne konfiguration er blevet udvidet til hele serien. For at lette brugerbrugen er AC langsom opladningsgrænsefladen og DC hurtigopladningsgrænsefladen placeret over venstre og højre skærme.

Sammenlignet med fronten på Nezha V-Chao er bilens bageste design mere lagdelt. Dens fulde form giver den et relativt enestående bagagerum. Bagagekapaciteten under femsædets tilstand er 335L. Bagsæderne understøtter samlet foldning, og volumen kan udvides til 552L efter foldning.

Det indvendige design af Nezha V·Chao forbliver minimalistisk uden væsentlige ændringer, og fokus er på den store skærm inde i bilen. Størrelsen på den centrale kontrolskærm er blevet opgraderet til 14,6 tommer i forhold til den tidligere version.

 

Topmodellen af ​​Nezha V·Chao, motoren i "400"-serien, har en maksimal effekt på 70 kW og et maksimalt drejningsmoment på 150 Nm, med en tophastighed på over 121 km/t og en officiel accelerationstid på 39 sekunder fra { {6}} km/t. Den kan prale af en ren elektrisk rækkevidde på 401 km og understøtter V2L ekstern afladningsfunktion, med en maksimal afladningseffekt på 33kW, perfekt til at opfylde strømbehovet for udendørs elektroniske enheder.

 

Kommentarer til Neta V elbiler fra hele verden

 

Populære tags: neta v elbil 2023, Kina neta v elbil 2023