Vi ved, at selv når nye energikøretøjer parkeres med bremserne aktiveret og ikke er i brug, frigiver de stadig en vis mængde elektricitet, fordi både batteri- og højspændingsbatteriet selvaflades. Dette fænomen med selvafladning er en normal fysisk proces og kræver ikke bekymring.
Omfanget af batteriafladning er også tæt forbundet med eksterne miljøforhold. Hvis det ydre miljø er koldt, vil batteripakken aflades oftere af sig selv. Dette skyldes, at lithiumionerne i lithiumbatteriet ved lave temperaturer falder, hvilket fører til et fald i batteriets nettoafladningshastighed. Derfor er det normalt, at nye energikøretøjer oplever udledning natten over på kolde nætter.
Selvom det er normalt for nye energikøretøjer at miste ladningen natten over, bør overdreven afladning tages alvorligt. Dette kan indikere et problem med batteriet, og køretøjet skal straks tages til en professionel institution til inspektion for at sikre dets normale drift.
Forekomsten af udledning natten over i nye energikøretøjer er en normal situation. Det er forårsaget af batteriets selvafladning og påvirkning af eksterne miljøforhold. Kun når der er for stor afladning, bør muligheden for et batteriproblem overvejes. Derfor er det for ejere af nye energikøretøjer nøglen til at forstå årsagerne til og hyppigheden af afladning for at opretholde en god køreoplevelse.
