1: Hvad er det?
SPCCI-teknologien (Spark Plug Controlled Compression Ignition) bruger tændrør til lokal tænding, hvilket skaber et luftstempel i den øverste del af forbrændingskammeret. Stemplet komprimerer og antænder den uforbrændte blanding under dens opadgående bevægelse.
2: Vidste du det?
Motorer, der bruger denne teknologi, kan opnå en mager forbrænding, hvilket effektivt reducerer brændstofforbruget.
For at sikre bedre ensartethed af luft-brændstofblandingen anvendes højere brændstofindsprøjtningstryk.
Under de fleste driftsforhold starter tændrøret tænding for at undgå overgangsproblemer mellem tændingstilstande og for lettere at håndtere motorvibrationer og støj.
Tændrøret antænder ikke direkte hele blandingen, men antænder en del for at skabe betingelser for kompressionstænding. Derfor spiller tændrøret en kontrolrolle i denne teknologi.
For at sikre jævn drift i mellem til høje belastningsområder kræver motoren en stor mængde luftindtag. Denne teknologi er udstyret med en meget responsiv lufttilførselsmekanisme, der leverer luft til den stærkt komprimerede cylinder.
3:Princip:
Når motoren kører ved hjælp af SPCCI-teknologi, antændes en lille del af blandingen af tændrøret. Den resulterende eksplosion og ekspansion komprimerer den resterende uantændte blanding. Når stemplet bevæger sig yderligere opad, undergår restblandingen i forbrændingskammeret kompressionstænding.
