For stramt:
1:Bæltet er for stift og kræver større hestekræfter for at rotere.
2: Fører til en høj radial belastning på motorakslen, hvilket forårsager træthed.
3: Påvirker bæltets levetid.
4: Kan forårsage skade på motorens lejer.
For løs:
1: Resulterer i et glidefænomen og producerer unormale lyde.
2: Fører til for tidligt slid, hvilket påvirker bæltets levetid.
3:Medfører, at motoren ikke oplader batteriet tilstrækkeligt, hvilket påvirker batteriets levetid.
4: Potentiale for motorskælv, effektmangel, højt brændstofforbrug og høj vandtemperatur.
Tegn på, at det er tid til at udskifte generatorremmen
1: Generatorremmen giver lyde, når den løber. Denne situation skyldes, at bæltet er for løst eller ikke er placeret korrekt. Hvis der høres en slibende lyd, er det bedst at tjekke med det samme.
2: Generatorremmen viser revner, tegn på rivning eller sektioner, der skaller af. Denne situation kan skyldes forkert placering, der forårsager ujævn kraft eller korrosion, eller remmen har været brugt for længe og er blevet ældet og hærdet.
3:Når generatorremmens brug nærmer sig 2 år eller har tilbagelagt 60,000 kilometer. Den generelle levetid for en motorrem er 2 år eller 60,000 kilometer. Så den bør udskiftes, når denne grænse nærmer sig. Det er vigtigt ikke at vente, til det går i stykker, da det kan være farligt.
Hvad sker der, hvis generatorremmen går i stykker?
Hvis generatorremmen går i stykker, mens bilen er i bevægelse, kan køretøjet øjeblikkeligt miste strømmen. Hvis bagvedliggende køretøjer ikke holder sikker afstand, kan der let ske et trafikuheld, især på motorveje.
Derfor er det vigtigt hyppigt at inspicere bilkomponenter som motorremmen, generatorremmen, vandpumperemmen, aircondition-kompressorrem og tandrem for at sikre, at alle dele er i god stand.
