1: Hvad er det?
Hvad får du, når du kombinerer turbo- og superladning? Svaret er naturligvis et dobbeltturboladet system. Turbo- og superladningssystemer har hver deres fordele og ulemper. Derfor er twin-turbo systemet en kombination af deres styrker.
2: Princip
En to-turboladet motor består af en turbolader og en superlader, der arbejder sammen. Dette dual-boost-system kombinerer fordelene ved både turbo- og superladning, hvilket tillader integrationen af disse to forskellige typer tvungne induktionssystemer at komplementere hinanden. Volkswagen, som en af de første bilproducenter til at anvende twin-turbo-systemer ved hjælp af forskellige typer boost (turbo- og supercharge) til produktionskøretøjer, har opnået betydelig modenhed i den tekniske anvendelse af twin-turbo-systemer.
3: Funktion
Den to-turboladede motor løser effektivt problemerne med dårlig brændstoføkonomi i superladede systemer og det "turbolag"-fænomen, der almindeligvis opleves ved lave omdrejninger i turboladede systemer. Men på grund af twin-turbo-systemets komplekse struktur er det ikke let at matche det med motoren, og det kræver også høje fremstillingsstandarder for motorkomponenter. Som følge heraf er anvendelsen af twin-turbo-systemer i øjeblikket begrænset til visse køretøjsmodeller.
