Hvis en ny bil laver en "knirkende" lyd ved opbremsning, anses det for normalt, fordi nye bremseklodser har brug for en vis indkøringsperiode. Dette er for at øge kontaktområdet mellem bremseklodsen og bremseskiven, hvilket fører til bedre bremseevne. Andre forhold, såsom alvorligt dækslitage, fremmedlegemer på bremseklodserne, forkert monterede bremseklodser, umatchede klodsmodeller eller for tynde bremseklodser, kan dog også resultere i knirkende bremselyde. Når der registreres en "knirkende" støj under kørslen, er det vigtigt at stoppe og kontrollere årsagen omgående for at eliminere eventuelle sikkerhedsrisici under kørslen.
Fremmedlegemer i bremseskiven producerer normalt en skarp støj ved opbremsning. I ekstreme tilfælde kan sand eller metalpartikler være trængt ind i bremsesystemet. I sådanne situationer kan du vaske fremmedlegemerne på bremseskiven væk ved hjælp af en højtryksvandpistol under bilvask. Hvis det ikke renses i tide, kan det fremskynde sliddet på bremseklodserne og kan endda beskadige bremseskiven i alvorlige tilfælde.
Derudover, når køretøjer kører på veje med stillestående vand eller i regn- og snevejr, kan tilstedeværelsen af fugt mellem bremseskiven og bremseklodsen også forårsage knirkende lyde. Det er værd at bemærke, at i kraftig regn eller på vandfyldte veje, når du bremser, kan det være nødvendigt at trykke to gange på bremsepedalen. Det første tryk har måske ikke meget bremseeffekt på grund af vandet på bremseskiven, mens det andet tryk vil udøve mere mærkbar bremsekraft. Derfor bør bilister være ekstra opmærksomme, når de kører i regnvejr.
Desuden kan nogle bilproducenter inkludere metalpartikler eller pulver i områder, hvor bremseklodserne er tynde. Når bremseskiven er slidt ned til sin grænse, vil et tryk på bremsen naturligvis give en "knirkende" lyd. Dette tjener som en sikkerhedsadvarsel til føreren, der minder dem om at udskifte bremseklodserne i tide.
