WuLing EV 50

Med hensyn til udseendet anvender WuLing EV 50 et designsprog, der adskiller sig fra de brændstofdrevne modeller. Frontgitteret har et matrixmønster, der sikrer ventilation og varmeafledning, samtidig med at det tilbyder en høj grad af genkendelighed.

Da WuLing EV 50 er en udvidet lasttransportversion, bruger den bagerste halvdel af karosseriet et blindt vinduesdesign. Derudover har både siderne og bagsiden røde og hvide refleksstriber i overensstemmelse med reglerne.

Forsiden af ​​bilen antager et helt nyt formsprog. Selvom det ser ud til at have et lukket frontdesign, inkorporerer det faktisk et tæt perforeret gitter, der sikrer både ventilation og varmeafledning, samtidig med at det tilbyder et stærkt særpræg.

Indretningen er også meget strømlinet. Bilen har en kombination af mekanisk og elektronisk skærminstrumentering. Klimaanlægget er manuelt, og der er ikke en central kontrolskærm, der kun opfylder chaufførens og passagerernes basale behov.

Dimensionerne på WuLing EV 50 er 4490/1610/1900 mm i henholdsvis længde, bredde og højde med en akselafstand på 3050 mm. Køretøjets køreklar vægt er 935 kg, og den maksimale totalvægt er 2510 kg.

Med hensyn til effekt er WuLing EV 50 udstyret med en permanent magnet synkronmotor, med en maksimal effekt på 60kW (82Ps). Afhængigt af model bruger den strømbatterier fra to forskellige mærker, med en kapacitet på 43,2kWh. Basismodellens batteri leveres ikke med et varmesystem. Ifølge officielle oplysninger er bilens rækkevidde under standard testforhold op til 270 km. Med hensyn til hurtigopladningstider tager top-tier-modellen 1,5 time, mens andre versioner tager 2,5 time.