2024 SAIC Maxus MIFA 9 PHEV MPV

Udvendig oversigt: Den2024 SAIC Maxus MIFA 9 PHEV MPVhar en skarpt udformet forlygtesamling, der giver en stærk visuel effekt. Derudover integrerer frontpanelet et overdimensioneret gitter, hvilket yderligere forbedrer køretøjets tilstedeværelse.

Den bevæger sig til køretøjets side og har en robust kropsbygning med lige taglinjer, der sikrer rigelig indvendig siddeplads. Hjuldesignet er også karakteristisk og byder på fælge med lav trækkraft, der komplementerer det overordnede design, hvilket understreger køretøjets personlige egenskaber. Målmæssigt måler køretøjet 5270/2000/1848 mm i henholdsvis længde, bredde og højde med en akselafstand på 3200 mm.

Forsiden af ​​2024 SAIC Maxus MIFA 9 PHEV MPV har en kontinuerlig lyssamling, mens den forreste kofanger integrerer et overdrevet røget sort gitter. Kombineret med skarpe ventilationsdesign på begge sider giver det køretøjet et generelt modigt og opmærksomhedsskabende udseende.

Med hensyn til interiørdesign understreger 2024 SAIC Maxus MIFA 9 PHEV MPV et luksuriøst og teknologisk koncept. Tre store skærme plus et interaktivt display er integreret i et enkelt plan, hvilket sikrer, at interiøret ikke ser kedelig ud, samtidig med at det skaber en tydelig teknologisk stemning.

Bagtil henter bilens opmærksomhedsfangende baglygter inspiration fra konceptbildesign, der udstråler et tydeligt aggressivt visuelt indtryk. Desuden vil en kompakt spoiler blive placeret over bagenden, hvilket giver bilen en udtalt sporty karakter.

Det indre af2024 SAIC Maxus MIFA 9 PHEV MPVer gennemsyret af en stærk sans for teknologi, med tre store skærme plus et interaktivt display integreret i et enkelt plan, designet med stil for at undgå et intetsigende udseende. I dette skærmcentrerede interiør er fysiske knapper erstattet af berøringsfølsomme, mens bløde materialer omslutter midterkonsollen og sikrer en luksuriøs stemning.

Med hensyn til drivaggregatet2024 SAIC Maxus MIFA 9 PHEV MPVer udstyret med en 1,5T plug-in hybrid dedikeret motor, der leverer en maksimal effekt på 110 kilowatt og et maksimalt drejningsmoment på 235 Newtonmeter. Den elektriske motor kan prale af en maksimal effekt på 176 kilowatt og et maksimalt drejningsmoment på 390 Newtonmeter, ved hjælp af en specialiseret P1+P3 parallel-serie hybrid transmission. Under CLTC-forhold når den rene elektriske rækkevidde op på 225 kilometer med en omfattende rækkevidde på 1309 kilometer.

VARME PRODUKTER

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 Dumper Chassis

Ny Sinotruk HOWO 8x4 dumper chassis

Ny Sinotruk SITRAK G5 8x4 dumper

Sinotruk HOWO 430HK 6×4 Traktor Trailer

2024 Li Auto L6 SUV

2024 BYD Sø Løve 07 EV SUV

2024 Volvo EX30 EV SUV

2024 IM L6 EV Sedan