2024 BYD Denza N7 EV SUV

Lad os først tale om det ydre. Det2024 BYD Denza N7 EV SUV'erudseendet er blevet yderligere forenklet, med den unikke lysgruppe i forkofangeren ændret til et mere kortfattet design. Integreret i tågelysområdet er sorte krystallaserradarpaneler, der balancerer æstetik med praktisk. I denne opdatering introducerer den nye bil også et helt nyt Xi Zi Blue-farveskema.

Sideprofilen på den nye bil bevarer den slanke SUV-coupé-karrosseristruktur med en let nedadhældende taglinje, der forstærker bilens dynamiske effekt. Bagtil tager køretøjet den nuværende trend med gennemgående baglygter, suppleret med store luftstrømskanaler på begge sider og et indlejret trapezformet nummerpladedesign, hvilket i høj grad forbedrer bilens visuelle tiltrækningskraft. Det er værd at nævne, at den nye model også har et flydende hjulnav-emblem, der ligner Rolls-Royce-modeller, hvor logoet forbliver stationært under kørslen. Med hensyn til dimensioner måler den 4860/1935/1602 mm i længde, bredde og højde med en akselafstand på 2940 mm.

2024 BYD Denza N7 har en slank SUV-coupé-karrosseristruktur med en lav og glat kropsholdning, der effektivt kombinerer en sedans elegance med en SUV's robusthed. Derudover har den nye bil et skjult dørhåndtagsdesign, der forbedrer den overordnede følelse af køretøjet, mens den reducerer det aerodynamiske luftmodstand med en luftmodstandskoefficient på kun 0,258 Cd.

2024 BYD Denza N7 er udstyret med et display med tre skærme bestående af en 17.3-tommer central kontrolskærm, et 10.25-tommer fuldt LCD-instrumentpanel og et 10.{{8} }tommer medførerskærm. Denne opsætning udstråler en stærk sans for teknologi og bruger materialer af høj kvalitet, inklusive en krystalskiftemekanisme, NAPPA-lædersæder, træbeklædning i hurtig vækst, førsteklasses ruskindsoverflade og iøjnefaldende ægte aluminiumsbeklædning, hvilket forbedrer den luksuriøse atmosfære inde i køretøj og fremviser raffinement og sofistikering.

Flytning til det indre, den2024 BYD Denza N7er stadig udstyret med en 50-tommer AR-HUD, en 17.3-tommer central kontrolskærm og en 10.25-tommer andenpilotskærm. Med hensyn til funktioner tilbyder den fortsat Nappa-lædersæder, 5D skyfølende sæder, 128-farvebelysning, DevaRay-lydsystem samt bagsædevarme, ventilation, massage og andre funktioner.

Med hensyn til drivaggregatet er den nye bil tilgængelig i to effektkonfigurationer: enkeltmotor baghjulstræk og dobbeltmotor firehjulstræk, begge udstyret med BYDs bladbatterier ved hjælp af CTB-teknologi. 550- og 702-versionerne har en enkelt motor, hvor 550-versionen leverer en maksimal effekt på 170 kW og et maksimalt drejningsmoment på 380N·m, der accelererer fra 0 til 100 km/t på 7,5 sekunder. 702-versionen opnår en maksimal effekt på 230 kW, et maksimalt drejningsmoment på 360 N·m og accelererer fra 0 til 100 km/t på 6,8 sekunder.

630-versionen leveres med dobbeltmotorer, hvor den forreste motor leverer en maksimal effekt på 160 kW og den bagerste motor 230 kW. Systemets samlede effekt når 390 kW, og det maksimale kombinerede drejningsmoment er 670 N·m, hvilket muliggør en acceleration på 0-100 km/t på kun 3,9 sekunder. Med hensyn til affjedring er 550-modellen udstyret med Cloud Carriage-C-systemet ved hjælp af elektromagnetisk affjedring. 630-modellerne har Cloud Carriage-A-systemet, som udover elektromagnetisk affjedring opgraderer fra enkeltkammer luftaffjedring til dobbeltkammer luftaffjedring.

VARME PRODUKTER

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 Dumper Chassis

Ny Sinotruk HOWO 8x4 dumper chassis

Ny Sinotruk SITRAK G5 8x4 dumper

Sinotruk HOWO 430HK 6×4 Traktor Trailer

2024 GMW Tank 330 Limited Edition SUV

2024 Jetour T2 PHEV SUV

Springmotor C01 REEV

2024 Xiaomi SU 7 EV Sedan