Smart #1

Den helt nyeSmart #1er placeret som en kompakt SUV, så dens samlede størrelse er ikke særlig stor. Foran har bilen et design med stor munding af luftindtag. Det måske mest iøjnefaldende design på forsiden er dens lysgruppe. På begge sider af fronten har den en elliptisk forlygteklynge, som er forbundet med en gennemgående LED-lysliste, som giver god genkendelighed, når den er tændt.

På siden, den helt nyeSmart #1har et semi-lukket design på hjulnavene. Tagdesignet er også ret unikt og visuelt tiltalende. Derudover reducerer de skjulte dørhåndtag effektivt køretøjets aerodynamiske modstand. Desuden high-end model afSmart #1tilbyder 19-tommer hjulnav til forbrugere. Denne størrelse er ret stor for en kompakt SUV. Bilens dimensioner er 4270 mm i længden, 1822 mm i bredden og 1636 mm i højden med en akselafstand på 2750 mm.

Forsiden har et trekantet forlygtedesign, forbundet i midten af ​​en gennemgående LED-lysgruppe, hvilket forbedrer den visuelle bredde af frontenden. Derudover har den forreste kofanger på den nye bil større luftindtagshuller, suppleret på begge sider af dynamisk udformede ventilationsdesign.

Den nye bil vedtager et "typisk" elektrisk køretøjsdesign. Den store svævende centrale kontrolskærm er ret iøjnefaldende, og det aflange fuld LCD-instrumentpanel giver en god "skjult" effekt, der udstråler en stærk sans for teknologi. Den centrale konsol har et fremtrædende corona-gulddesign, der giver et helhedsindtryk af enestående kvalitet og klasse.

Med hensyn til interiørdesign antager den nye bil et "typisk" elektrisk køretøjsdesign. Den store svævende centrale kontrolskærm er ret iøjnefaldende, og det aflange fuld LCD-instrumentpanel giver en god "skjult" effekt, hvilket giver en stærk følelse af teknologi. Med hensyn til funktioner, sammenlignet med den ældre model, har den nye bil blandt andet tilføjet en elektrisk børnesikring, en køreoptager, brugerdefinerede ratknapper og CSD-starthastighed. Det praktiske ved disse funktioner mangler dog en smule. Ud over de eksisterende funktioner, den helt nyeSmart #1er udstyret med et 10-tommers HUD-head-up-display, trådløs telefonopladning, L2+-niveauassisteret kørsel og opvarmede forsæder, som er praktiske konfigurationer.

For kraft, det helt nyeSmart #1bruger en bagmonteret enkeltmotor med en samlet udgangseffekt på 200 kW og et samlet drejningsmoment på 343 N·m. Med hensyn til denne kraft er ydeevnen af ​​den helt nye Smart #1 blandt sine jævnaldrende ret gennemsnitlig. Det tilbyder også forbrugerne et 66 kWh strømbatteri, hvilket svarer til en ren elektrisk rækkevidde på 535 kilometer og 560 kilometer.