2025 CheryEV ICAR V23 EV SUV
Produktbeskrivelse
De2025 CheryEV iCAR V23 EV SUVhar et retro-design. Dens runde forlygter og kasseformede karrosseri fremkalder den klassiske terrængående køretøjsæstetik, mens moderne elementer som LED-lysbånd og millimeterbølgeradar blander retrocharme med teknologisk sofistikering.
Fra siden arver køretøjet essensen af klassiske off-roaders - kompakte og robuste. En kortere kropslængde giver mulighed for større indflyvnings-, afgangs- og breakover-vinkler, hvilket forbedrer terrængående muligheder. iCAR V23 måler 4220 mm i længden, 1915 mm i bredden og 1845 mm i højden med en akselafstand på 2735 mm. Den kan prale af en 43 graders tilgangsvinkel, 41 graders afgangsvinkel og en minimum frihøjde på 210 mm (for den firehjulstrukne version). Disse specifikationer antyder god offroad-ydeevne, hvilket gør den velegnet til at forcere kantsten eller køre på simple ikke-asfalterede veje under vejture. Det er dog klassificeret som et let terrængående køretøj og anbefales ikke til seriøs offroadkørsel.

Det udvendige design antager den ikoniske kasseform af robuste SUV'er, med runde forlygter i retrostil, robuste kofangere, en hævet fronthjelm og udvidede skærme, hvilket giver den et modigt og kraftfuldt udseende.

Indvendigt kombinerer 2025 CheryEV iCAR V23 robusthed med en stilfuld flair. Interiøret inkorporerer adskillige rektangulære designelementer, et tofarvet farveskema og fysiske knapper, hvor selv ventilationsåbningerne understreger en robust æstetik.
Bagenden af køretøjet har en "lille rygsæk", der er placeret lidt til højre, hvilket giver plads til venstre til nummerpladeholderen. Dette rum kan ikke tilgås eksternt, men er forbundet til det indre og rummer nødværktøj som et trekantet advarselsskilt og en donkraft. En lav netlomme ved siden af giver plads til småting. Bagdøren åbner sidelæns, et design inspireret af klassiske terrængående køretøjer for at løse udfordringen med at løfte et tungt reservedæk fastgjort bagpå. ForiCAR V23, det sikrer også nem adgang til den "lille rygsæk."
Indvendigt har kabinen mange lige linjer og en ungdommelig, stilfuld æstetik med et tofarvet rat. Den har en 15.4-tommer central berøringsskærm drevet af Qualcomm Snapdragon 8155-chippen, der understøtter CarPlay, forbundne bilfunktioner og stemmestyring. En rund knop og synlige nitter under skærmen tilføjer en retro-stemning. Selvom køretøjet ikke leveres som standard med et instrumentbræt, kan købere vælge et lille cirkulært instrumentpanel, der viser grundlæggende oplysninger såsom hastighed, gear og batteriniveau. Midterkonsollen inkluderer en gennemgang til ledninger, en 60W hurtigopladningsport og plads under konsollen til fire flasker vand.
Med hensyn til ydeevne tilbyder iCAR V23 versioner med enkeltmotor baghjulstræk og dobbeltmotor firehjulstræk. Enkeltmotorsversionen yder 136 hestekræfter, mens dobbeltmotorversionen yder 211 hestekræfter. CLTC-rækkevidden er 301 km, 401 km og 501 km med en tophastighed på 140 km/t. Køretøjet understøtter hurtig opladning, og en opladning på 30 %-80 % tager kun 30 minutter. Den er udstyret med high-speed NOA avanceret intelligent kørsel, der bruger Horizon J3 + TDA4-systemet.
Produktparametre
| Parameter | Detaljer |
|---|---|
| Magt | Enkeltmotor (136 hk); Dobbeltmotor AWD (211 hk) |
| Modeller | Enkeltmotoret baghjulstræk; To-motor firehjulstræk |
| Dimensioner | Længde: 4220 mm; Bredde: 1915 mm; Højde: 1845 mm; Akselafstand: 2735 mm |
| Rækkevidde (CLTC) | 301 km, 401 km, 501 km |
Produktbillede


Populære tags: 2025 cheryev icar v23 ev suv, Kina 2025 cheryev icar v23 ev suv
Et par af
2025 Lynk & Co Z20 EV SUVDu kan også lide
Send forespørgsel

























