JETOUR DASHING I-DM

TJETOUR DASHING I-DM er bygget på JETOURs Kunlun-arkitektur og leveres med et standard 3000W eksternt lydsystem. Ikke kun det, men den nye model integrerer hurtigopladning og langsomme opladningsporte sammen. Drivlinjen har et plug-in hybridsystem bestående af en 1,5T motor og et 3DHT system.

Med hensyn til udseende inkorporerer køretøjets overordnede design elementer af mecha-teknologi, hvilket fremhæver en mere overdreven tilstedeværelse. Den nye bil har et split-type forlygtedesign, hvor forlygterne er forbundet med gitteret, og der er dannet en smuk vinkelform mellem LED-kørelyset og hovedlygterne, hvilket skaber en imponerende effekt, når de er oplyst.

Køretøjets overordnede design inkorporerer elementer af mecha-teknologi, hvilket fremhæver en mere overdreven tilstedeværelse.

Midterkonsollen er udstyret med en 15.6-tommer berøringsskærm, som integrerer Huawei HiCar smart-tilslutningssystem.

Køretøjets sideprofil er forholdsvis ren, idet vinduets talje gradvist stiger mod bagdøren og mødes ved D-stolpen. Den er udstyret med dual-tone 19 eller 20-tommer tætte egerhjul. Med hensyn til dimensioner måler den nye bil 4590/1900/1690 mm i henholdsvis længde, bredde og højde med en akselafstand på 2720 mm. Den er placeret som en kompakt SUV.

Det indvendige design er enkelt og byder på et rat med to eger parret med en kompakt 8-tommers instrumentklynge og et heads-up display (HUD), så føreren nemt kan få adgang til kørselsoplysninger. Midterkonsollen har en 15.6-tommer berøringsskærm, som inkluderer Huawei HiCar smart-tilslutningssystem og JETOUR-tilpasset WeChat til brug i bilen.

Kraftmæssigt er den nye bil udstyret med en 1,5T plus 3DHT plug-in hybrid drivlinje. Dette system har en kombineret maksimal effekt på 326 hestekræfter (240 kilowatt) og et kombineret maksimalt drejningsmoment på 545 Newtonmeter. Dens rene elektriske rækkevidde er 100 kilometer.