Leapmotor C11
Leap C11 SUV blev lanceret i Kina i september 2021. Det er et attraktivt køretøj med et diskret design. Taglinjen flyder på en Skoda Kodiaq-lignende måde, og foran har den LED-forlygter forenet af en blank sort stribe. Der er intet visuelt drama på den forreste kofanger, kun funktionelle elementer som en lavere luftdæmning til at afkøle batteriet og sideluftindtag til at afkøle bremserne.
C11 SUV'en har glatte dørhåndtag, 20-tommers hjul og rammeløse døre. Bagtil har den en simpel tagintegreret spoiler, LED-lysstang i fuld bredde og LED-baglygter. Bagruden er skarpt rivet på en coupé-agtig måde. Samlet set ser det ud til, at C11 meget vel kunne blande sig i det europæiske el-marked på grund af dens elegante og konservative stil.
I Kina fås C11 i RWD- og AWD-varianter. Førstnævnte kommer med en enkelt elmotor, der yder 272 hk og 360 Nm. Den kan accelerere fra 0-100 km/t på 7,9 sekunder og nå en tophastighed på 170 km/t. Batterimuligheder for RWD-modellen er 76,6 kWh og 90 kWh-pakker med 510 km og 610 km rækkevidde på NEDC.
C11 AWD er et højtydende tilbud med to motorer, der leverer 544 hk kombineret effekt og 720 Nm i alt drejningsmoment. Den accelererer fra 0-100 km/t på kun 4 sekunder. AWD-varianten kommer kun med det større 90 kWh batteri og har en NEDC rækkevidde på 550 km.
| VARE | Leapmotor C11 2021 Luxury Edition Lithium Iron Phosphate | Leapmotor C11 2021 Industry Edition | Leapmotor C11 2021 Exclusive Edition |
| Niveau: | mellemstore bil | mellemstore bil | mellemstore bil |
| Tid til at markedsføre: | dec-21 | dec-21 | dec-20 |
| Strømtype: | ren elektrisk | ren elektrisk | ren elektrisk |
| Køretøjets maksimale effekt (kW): | 200 | 200 | 200 |
| Køretøjets maksimale drejningsmoment (N m): | 360 | 360 | 360 |
| Officiel tophastighed (km/t): | 170 | 170 | 170 |
| Officiel 0-100 acceleration(er): | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| Hurtig opladningstid (timer): | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| Langsom opladningstid (timer): | 6.5 | 7.5 | 7.5 |
| Den rene elektriske krydstogtrækkevidde for ministeriet for industri og informationsteknologi (km): | 510 | 510 | 610 |
| Længde (mm): | 4750 | 4750 | 4750 |
| Bredde (mm): | 1905 | 1905 | 1905 |
| Højde (mm): | 1675 | 1675 | 1675 |
| Akselafstand (mm): | 2930 | 2930 | 2930 |
| Antal døre (stykker): | 5 | 5 | 5 |
| Antal sæder (stykker): | 5 | 5 | 5 |
| Bagagerumsvolumen (L): | 427-892 | 427-892 | 427-892 |
| Minimum frihøjde (mm): | 180 | 180 | 180 |
| Den rene elektriske krydstogtrækkevidde for ministeriet for industri og informationsteknologi (km): | 510 | 510 | 610 |
| Motortype: | Permanent Magnet / Synkron | Permanent Magnet / Synkron | Permanent Magnet / Synkron |
| Samlet motoreffekt (kW): | 200 | 200 | 200 |
| Motorens samlede drejningsmoment (N·m): | 360 | 360 | 360 |
| Antal motorer: | 1 | 1 | 1 |
| Motor layout: | bag- | bag- | bag- |
| Maksimal effekt af frontmotor (kW): | |||
| Maksimalt drejningsmoment for frontmotor (N·m): | |||
| Maksimal effekt af bagmotor (kW): | 200 | 200 | 200 |
| Maksimalt drejningsmoment for bagmotor (N·m): | 360 | 360 | 360 |
| Batteri type: | Lithium jernfosfat batteri | Ternært lithium batteri | Ternært lithium batteri |
| Batterikapacitet (kWh): | 78.5 | 76.6 | 90 |
| Opladningskompatibilitet: | Dedikeret ladebunke plus offentlig ladebunke | Dedikeret ladebunke plus offentlig ladebunke | Dedikeret ladebunke plus offentlig ladebunke |
| opladningsmetode: | hurtig opladning plus langsom opladning | hurtig opladning plus langsom opladning | hurtig opladning plus langsom opladning |
| Hurtig opladningstid (timer): | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| Langsom opladningstid (timer): | 6.5 | 7.5 | 7.5 |
| Hurtig opladningskapacitet (procent): | 80 | 80 | 80 |
| Antal gear: | 1 | 1 | 1 |
| Type gearkasse: | elbil enkelt hastighed | elbil enkelt hastighed | elbil enkelt hastighed |
| Køretilstand: | bagdrev | bagdrev | bagdrev |
| Kropsstruktur: | bærende krop | bærende krop | bærende krop |
| Servostyring : | Elektrisk assist | Elektrisk assist | Elektrisk assist |
| Forhjulsophæng type: | Uafhængig affjedring med dobbelt bærearm | Uafhængig affjedring med dobbelt bærearm | Uafhængig affjedring med dobbelt bærearm |
| Bagophængstype: | Femleddet uafhængig affjedring | Femleddet uafhængig affjedring | Femleddet uafhængig affjedring |
| Forbremsetype: | ventileret skive | ventileret skive | ventileret skive |
| Type bagbremse: | ventileret skive | ventileret skive | ventileret skive |
| Parkeringsbremse type: | Elektronisk håndbremse | Elektronisk håndbremse | Elektronisk håndbremse |
| Fordæk specifikationer: | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| Specifikationer for bagdæk: | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| Hjul materiale: | Aluminiumslegering | Aluminiumslegering | Aluminiumslegering |
| Hoved-/passagerairbags: | Main ●/Sub ● | Main ●/Sub ● | Main ●/Sub ● |
| Sideairbags foran/bag: | foran ●/bag- | foran ●/bag- | foran ●/bag- |
| Lufttæppe for og bag: | Foran ●/Bag ● | Foran ●/Bag ● | Foran ●/Bag ● |
| Sikkerhedssele ikke spændt påmindelse: | ● | ● | ● |
| ISO FIX barnesæde interface: | ● | ● | ● |
| Dæktryksovervågningsenhed: | ● Visning af dæktryk | ● Visning af dæktryk | ● Visning af dæktryk |
| Automatisk blokeringsfri bremsning (ABS osv.): | ● | ● | ● |
| Bremsekraftfordeling (EBD/CBC osv.): | ● | ● | ● |
| Bremseassistent (EBA/BAS/BA osv.): | ● | ● | ● |
| Trækkontrol (ASR/TCS/TRC osv.): | ● | ● | ● |
| Kropsstabilitetskontrol (ESP/DSC/VSC osv.): | ● | ● | ● |
| Parallelt hjælpemiddel: | ● | ● | ● |
| Lane Departure Warning System: | ● | ● | ● |
| Vognbaneassistent: | ● | ● | ● |
| Genkendelse af vejskilte: | ● | ● | ● |
| Aktiv bremse/aktivt sikkerhedssystem: | ● | ● | ● |
| Automatisk parkering: | ● | ● | ● |
| Hill assist: | ● | ● | ● |
| Stejl nedkørsel: | ● | ● | ● |
| Centrallås i bilen: | ● | ● | ● |
| Fjernbetjening: | ● | ● | ● |
| Nøglefrit startsystem: | ● | ● | ● |
| Nøglefrit adgangssystem: | ● | ● | ● |
| Tips til træthedskørsel: | ● | ● | ● |
| Ovenlys type: | ● Oplukkeligt panoramasoltag | ● Oplukkeligt panoramasoltag | |
| Tagbøjler: | ● | ● | ● |
| Aktivt lukket luftindtagsgitter: | ● | ● | ● |
| Fjernstart funktion: | ● | ● | ● |
| Ratmateriale: | ● ægte læder | ● Plast | ● ægte læder |
| Justering af ratposition: | ● op og ned | ● op og ned | ● op og ned |
| ● For og bag | ● For og bag | ● For og bag | |
| Multifunktionelt rat: | ● | ● | ● |
| Forreste/bagerste reverserende radar: | Foran ●/Bag ● | Foran ●/Bag ● | Foran ●/Bag ● |
| Video om kørehjælp: | ● 360-grader panoramabilleder | ● 360-grader panoramabilleder | ● 360-grader panoramabilleder |
| ● Blindvinkelbillede på siden af bilen | ● Blindvinkelbillede på siden af bilen | ● Blindvinkelbillede på siden af bilen | |
| Tidlig advarselssystem i bakgear side: | ● | ● | ● |
| Cruise system: | ● Adaptive cruise i fuld hastighed | ● Adaptive cruise i fuld hastighed | ● Adaptive cruise i fuld hastighed |
| Skift af køretilstand: | ● Standard/komfort | ● Standard/komfort | ● Standard/komfort |
| ● motion | ● motion | ● motion | |
| ● Økonomi | ● Økonomi | ● Økonomi | |
| Automatisk parkering på plads: | ● | ● | ● |
| Uafhængig strømgrænseflade i bilen: | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
| Kørecomputer display: | ● | ● | ● |
| Komplet LCD-dashboard: | ● | ● | ● |
| LCD instrument størrelse: | ● 10,25 tommer | ● 10,25 tommer | ● 10,25 tommer |
| Indbygget køreoptager: | ● | ● | ● |
| Mobiltelefon trådløs opladningsfunktion: | ● Forreste række | ● Forreste række | ● Forreste række |
| Sæde materiale: | ● Imiteret læder | ● Imiteret læder | ● Imiteret læder |
| Hovedretning for førersædets justering: | ● justering for og bag | ● justering for og bag | ● justering for og bag |
| ● Justering af ryglæn | ● Justering af ryglæn | ● Justering af ryglæn | |
| ● Højdejustering | ● Højdejustering | ● Højdejustering | |
| Justeringsretning for passagersædet: | ● justering for og bag | ● justering for og bag | ● justering for og bag |
| ● Justering af ryglæn | ● Justering af ryglæn | ● Justering af ryglæn |

Populære tags: springmotor c11, Kina springmotor c11
Et par af
Mitsubishi AIRTREKNæste
HYCAN EV 007Du kan også lide
Send forespørgsel
















