Den 8. juli meddelte den tyske bilproducent Porsche, at dets globale bilsalg i første halvår af 2025 faldt med 6 % år-til-år til 146.391 enheder. Andelen af elektrificerede modeller steg dog markant med 14,5 procentpoint til 36,1 %. Heraf var 23,5 % fuldt elektriske køretøjer (BEV'er), og 12,6 % var plug{13}}hybrider (PHEV'er).
Regional præstation
I første halvdel af året forblev Nordamerika Porsches største enkeltmarked, med leverancer steget 10 %-i forhold til-år til 43.577 enheder-et rekordhøjt niveau i en halv-periode i regionen. Denne vækst var hovedsageligt drevet af forbedret produkttilgængelighed og prisbeskyttelsespolitikker implementeret som reaktion på højere importtariffer tidligere i år.
I Europa (ekskl. Tyskland) leverede Porsche 35.381 køretøjer, hvilket er et fald på 8 %-til-år. På hjemmemarkedet Tyskland faldt salget kraftigt med 23% til 15.973 enheder.
I Kina leverede Porsche 21.302 køretøjer i første halvår, et betydeligt fald på 28% i forhold til samme periode sidste år. Faldet blev tilskrevet et udfordrende marked for luksusbiler og intens konkurrence. På trods af dette fortsætter Porsche med at fokusere på en værdi-orienteret salgsstrategi, der sigter mod at balancere udbud og efterspørgsel. På andre globale markeder oplevede Porsche, at leverancerne steg med 10 % til rekordhøje 30.158 enheder.
Model højdepunkter
Blandt Porsches seks store modelserier erMacanforblev bedst-sælgeren med globale leverancer, der steg 15 % til 45.137 enheder. Navnlig var næsten 60% af disse (25.884 enheder) elektriske versioner. På de fleste markeder uden for EU er forbrændingsmotorversionen af Macan stadig tilgængelig, med 19.253 enheder leveret i første halvår.
DePanameraklarede sig også godt, med globale leverancer steg 13% til 14.975 enheder.
Det ikoniske911oplevede globale leverancer falde med 9% til 25.608 enheder, hovedsagelig på grund af det stærke salg af den forrige generation i begyndelsen af 2024 og den gradvise udrulning af den nye model. De718 Boxster og 718 Caymanleverede tilsammen 10.496 enheder, et fald på 12 %-i forhold til-år, primært på grund af begrænset tilgængelighed forårsaget af EU's cybersikkerhedsregler. DeTaycanleveret 8.302 enheder globalt, et fald på 6 %. DeCayenneindsendt 41.873 enheder i første halvår, et fald på 23%, delvist på grund af en efterslæb-effekt i samme periode sidste år.
Porsche har annonceret, at produktionen af den nuværende718-serienbegynder at udfase i Q4 2025.
Executive Kommentar
Matthias Becker, medlem af direktionen for salg og marketing hos Porsche, udtalte:
"Den fuldt elektriske Macan har ydet et væsentligt bidrag til den voksende andel af vores elektrificerede lineup. På trods af igangværende geopolitiske udfordringer er det lykkedes os at fastholde et stabilt og afbalanceret salg på tværs af alle regioner. Efterspørgslen efter personlige køretøjer er fortsat høj, og vi vil fortsætte med at udvide vores produktudbud i dette segment."
Outlook for H2 2025
Når man ser fremad, tilføjede Becker:
"Vi forventer, at markedsmiljøet forbliver udfordrende. Derfor vil tæt samarbejde med vores regionale salgsteams og en forsigtig balance mellem udbud og efterspørgsel, styret af vores 'værdi over volumen'-strategi, være afgørende. Denne tilgang understøttes af vores yderst attraktive og næsten fuldstændigt fornyede produktportefølje, som imødekommer forskellige kundepræferencer med hensyn til drivlinjer og konfigurationer rundt om i verden."
