Ifølge Reuters annoncerede Toyota den 1. marts, at de tilbagekalder cirka 381,000 lastbiler i USA på grund af akselproblemer, der kan øge risikoen for styrt.
Baseret på et dokument indsendt af Toyota til National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) i USA, involverer tilbagekaldelsen 2022- og 2023-modellerne af Tacoma. Den specifikke årsag, der nævnes, er, at svejseaffald, der efterlades for enden af bagakselenheden under produktionen, kan få visse fastgørelsesmøtrikker til at løsne sig over tid og til sidst løsne sig, hvilket potentielt kan føre til, at motoren stopper under kørsel og udgør en sikkerhedsrisiko.
Rapporter siger, at Toyota-forhandlere vil inspicere bagakselenheden og spænde akselfastgørelsesmøtrikkerne. Om nødvendigt kan beskadigede akselkomponenter repareres eller udskiftes. Toyota hævder, at de ikke har modtaget nogen rapporter om garantikrav eller on-site rapporter om relaterede hændelser.
I oktober sidste år opdagede Toyota et problem, der involverede akselhuse, hvilket førte til en undersøgelse. Under undersøgelsesprocessen identificerede Toyotas leverandør problemet, mens de inspicerede færdige akselsamlinger.
Ifølge Reuters har Toyota udstedt tre tilbagekaldelser i USA i de seneste to uger, herunder tilbagekaldelsen af 280,000 2022-2024 modelår Tundra, Tundra Hybrid, Lexus LX600 og 2023-2024 modelår Sequoia Hybrid køretøjer. Årsagen til tilbagekaldelserne er muligheden for, at køretøjer kan bevæge sig uventet, når de er i frigear og uden at bremsepedalen er trykket ned, og Toyota vil løse dette problem gennem softwareopdateringer.
