Ved den årlige mediekonference 2021 den 16. marts talte Dr. Herbert Diess, administrerende direktør, Volkswagen Group, om omstrukturering i forbindelse med ældre eksotiske mærker som Bugatti, Lamborghini og Ducati. Dr. Diess indikerede, at en af grundene til, at det kunne flytte Bugatti til Porsche, er, at det ville gøre Bugatti i stand til at lancere elbiler. Han sagde: Jeg tror, vi har forudset en god tildeling af mærker inden for vores gruppe, fordi vores beslutning var at tage Bugatti til Porsche og derefter ind i en minoritetsandel sammen med en produceret e-bil, en meget kompetent sådan, vel at mærke.
Talende videre foreslog han, at Bugatti ville være mere hjemme i Zuffenhausen (Porsche HQ) end Wolfsburg, med alle de synergier, det kan have med sportsvognsmærket.
Vi tror på, at Bugatti, Bugatti-mærket, vil få et miljø, der faktisk er stærkere end at være her (i) Wolfsburg i volumensegmentet. Vi har flere synergier derovre, kulfiberlegemer, højtydende batterier. Så det er i bedre hænder derovre.
Senere samme dag, under den virtuelle analytiker- og investorkonference i 2021, talte Dr. Diess mere om at ændre allokeringen af Bugatti til Porsche. "Bugatti udviklingsteam er baseret her i Wolfsburg; de har som bekendt en fabrik i Mosheim," sagde han. "Synergierne mellem volumen og Bugatti er meget, meget lave," tilføjede han. Yderligere antydede Volkswagen Group-chefen igen, at en Bugatti EV er i pipelinen:
De (Porsche) tog den beslutning, at det ville give mening for dem. De har meget flere synergier. Og det er de også - og Rimac kom ind i spillet, da vi har talt om at elektrificere supersportsvogne.
Den første Bugatti crossover SUV med en elektrisk drivlinje kunne ramme to mål med en pil. Ud over at reducere det gennemsnitlige CO2-udslip fra Bugatti-serien, kunne den imødekomme kunder, der har ventet på en firesædet, familievenlig og/eller højkørende model. En helelektrisk SUV-coupé kunne sætte kryds i alle boksene for både virksomheden og kunderne. Bugatti ville heller ikke have ignoreret, at Ferrari efter sigende planlægger elektriske SUV'er til at komme efter hybrid Purosangue SUV, den første Ferrari SUV.
