For nylig, ifølge rapporter fra Global Times, udtalte Canadas minister for eksportfremme, international handel og økonomisk udvikling, Mary Ng, i et telefoninterview den 17. maj, at Canada overvejer, om man vil øge tarifferne på elbiler fremstillet i Kina. Tidligere på måneden annoncerede Det Hvide Hus toldsatser på varer såsom elbiler importeret fra Kina. Som svar opfordrede talsmand for det kinesiske udenrigsministerium, Wang Wenbin, USA til at overholde WTO-reglerne og opfordrede til øjeblikkelig annullering af tolden. Kina lovede at træffe alle nødvendige foranstaltninger for at forsvare sine interesser.
Ifølge Bloomberg blev Mary Ng interviewet telefonisk den 17. maj, mens hun deltog i Asien-Stillehavsområdets økonomiske samarbejde-relaterede aktiviteter i Peru, hvor hun diskuterede spørgsmålet om at pålægge told på kinesiske elbiler. Hun udtalte i interviewet, "Vi studerer dette spørgsmål meget omhyggeligt, og vi har også åbne diskussioner med vores amerikanske partnere." På spørgsmålet om, hvorvidt Canada er nødt til at justere tarifferne på kinesisk-fremstillede elbiler for at tilpasse sig USA, svarede Ng, at den canadiske regering diskuterer politiske spørgsmål med amerikanske embedsmænd, og sagde: "Vi overvejer bestemt dette spørgsmål." Hun understregede også, at Canadas fokus er på indenlandsk produktion af elbiler.
Den 14. maj annoncerede Det Hvide Hus, med henvisning til såkaldt "unfair handelspraksis" fra Kina, at kinesisk import til en værdi af 18 milliarder dollars, inklusive elbiler, ville stå over for øgede toldsatser i henhold til paragraf 301 i handelsloven af 1974 for at beskytte amerikanske arbejdere og virksomheder. Det Hvide Hus hævdede, at denne aktion mod Kina var strategisk målrettet, og involverede industrier som elbiler, lithiumbatterier og solcelleceller. Craig Allen, præsident for US-China Business Council, udtalte i en meddelelse den 14., at opretholdelse af toldsatser fra Trump-æraen og pålæggelse af yderligere skatter i sidste ende ville gøre det sværere for amerikanske virksomheder at konkurrere nationalt og internationalt, hvilket vil føre til reducerede jobmuligheder. På baggrund af et fortsat inflationspres ville dette også hæve det amerikanske forbrugerprisindeks.
Med hensyn til spørgsmålet om, at USA annoncerer told på kinesiske elbiler og andre varer, udtalte Wang Wenbin på en pressekonference den 15. maj, at USA's fortsatte politisering af økonomiske og handelsmæssige spørgsmål og yderligere stigende toldsatser på Kina forværrer fejlene, hvilket øger omkostningerne markant. af importerede varer og forårsager flere tab for amerikanske virksomheder og forbrugere, som vil bære en større omkostning. Ifølge skøn fra Moody's bærer amerikanske forbrugere 92 % af omkostningerne ved toldsatser pålagt Kina, hvilket øger husstandens årlige udgifter med 1.300 USD. Protektionistiske foranstaltninger fra USA vil også forårsage større forstyrrelse af sikkerheden og stabiliteten i den globale produktions- og forsyningskæde. Vi bemærker, at flere europæiske politiske personer har udtalt, at indførelse af told er et skadeligt skridt for den globale handel. Wang Wenbin gentog opfordringen til USA om at overholde WTO-reglerne og straks annullere tolden på Kina. Kina vil træffe alle nødvendige foranstaltninger for at beskytte sine egne interesser.
