Design
I betragtning af at den fuldt elektriske version af Omoda 5 vil være en konvertering af forbrændingsmodellen i stedet for at være baseret på en dedikeret platform, antager vi, at det grundlæggende design vil blive bibeholdt. Forvent derfor, at EV har et lignende urbant crossover-SUV-look med et skrånende tag, kontrasterende tofarvet maling, lodret stablede LED-forlygter og slanke T-formede DRL'er.
De stramme karrosserilinjer og sporty tagspoiler, der ses i standardmodellen, skulle forblive, selvom Chery kunne revidere for- og bagkofangeren for at få lavere luftmodstand og også slette de falske diffuserspidser. På samme måde forventer vi, at den elektriske SUV har de samme stilfulde LED-baglygter og sorte karrosseribeklædninger, men den får sandsynligvis nye hjuldesign for at minimere modstanden. Chery kunne bære det samme motorhjelmdesign over med 'power bulge', selvom den dristige grill kunne være dækket for aero fordel.
Funktioner
Med en længde på 4.400 mm, 1.830 mm i bredden og 1.588 mm i højden er Chery Omoda 5 nogenlunde lige så stor som et Jeep Compass eller en Nissan Qashqai. Den har et typisk kinesisk SUV-design med delte forlygter, en enorm grill, dristige farver og et luksusbillignende minimalistisk, digitalt tungt interiør. Chery Omoda 5 er måske ikke meget anderledes i udseendet, udvendigt eller indvendigt.
Chery gennemførte en åben undersøgelse for Omoda 5 EV i Malaysia for at forstå forventninger fra potentielle kunder gennem sin lokale Facebook-side og afslørede nogle detaljer om den fremtidige model i denne undersøgelse. Den elektriske SUV vil måle 4.374 mm i længden, 1.824 mm i bredden og 1.585 mm i højden. Den vil have samme akselafstand som sin donormodel – 2.630 mm akselafstand.
Drivlinje
Ifølge detaljerne offentliggjort i den samme undersøgelse vil drivlinjen i Chery Omoda 5 EV, der formentlig består af en enkelt motor monteret på forakslen, producere 150 kW (201 hk) og 400 Nm (295 lb.- ft.) af drejningsmoment. Strømmen kommer fra en 64 kWh batteripakke, der leverer en WLTP rækkevidde på 450 km (280 miles). Hurtigopladning fra 0 til 80 procent SoC vil tage 40 minutter, og normal opladning ved lavere effekt vil tage fem timer.
Produktion og konkurrenter
Ifølge en rapport, Drive offentliggjort den 1. august 2022, vil Chery Omoda 5 EV komme i produktion i september 2023 og ankomme til Europa ved udgangen af samme år. Chery benchmarker Omoda 5 EV mod Hyundai Kona Electric og hævder, at den vil være "meget bedre" end MG ZS EV. Omoda 5 EV vil også konkurrere med BYD Atto 3.
