Ifølge medierapporter har elbilproducenten Canoo for nylig afskediget 30 arbejdere midlertidigt på deres Oklahoma-facilitet. Virksomhedens økonomidirektør og advokat er begge trådt tilbage, og Canoo står over for alvorlige beskyldninger fra medarbejderne.
Nogle medarbejdere anklager Canoo for dårlig ledelse og falske produktionspåstande. Disse igangværende problemer har fået Canoos aktiekurs til at falde med over 50% og nåede et historisk lavpunkt på 0,37 USD pr. aktie.
Rapporter siger, at Canoo i øjeblikket kun har 4,51 millioner dollars i kontanter og tilsvarende, hvilket gør det udfordrende at levere biler rentabelt. I første halvdel af 2024 pådrog Canoo et nettotab på $117,6 millioner og forventes at tjene på mellem $50 millioner og $100 millioner for året. Sidste år leverede virksomheden kun 22 køretøjer og står nu over for juridiske problemer for ubetalte leverandørgebyrer.
De 30 midlertidigt afskedigede medarbejdere repræsenterer 23 % af Canoos samlede arbejdsstyrke. I løbet af 12-ugens ulønnede orlovsperiode forbliver deres sygesikring aktiv indtil udgangen af november.
Nyheden kommer som en overraskelse for nogle, da Canoos sidste store udtalelse i september indikerede planer om at ekspandere til det europæiske marked. Virksomheden havde valgt en operationel base og beskrev dette skridt som en "betydelig milepæl" i sin globale ekspansionsstrategi.
Visse problemer er dog kommet frem i lyset med rapporter om, at CEO's private jet-udgifter i april oversteg selskabets omsætning. I slutningen af september annoncerede Canoo også planer om at flytte sit hovedkvarter fra Californien til Texas efter Teslas flytning i 2021.
Canoo udgav en erklæring: "Canoo har truffet den vanskelige beslutning om midlertidigt at reducere 23 % af vores fabriksarbejdsstyrke i Oklahoma City i en 12-ugesperiode som en del af en bredere tilpasning til vores nordamerikanske aktiviteter. Denne afskedigelse er en af vores indsats for at konsolidere vores amerikanske arbejdsstyrke, herunder omplacering af nogle dygtige tekniske medarbejdere til vores faciliteter i Oklahoma City og Texas næste fase af vækst."
