IfølgeTechCrunch, opstart af elektriske køretøjer (EV).Canoohar indgivet konkursbegæring og vil "ophøre med driften øjeblikkeligt."
Selskabet er i øjeblikket ved at likvidere sine aktiver underKapitel 7i Delaware Bankruptcy Court. I en pressemeddelelse udsendt sent den 17. januar udtalte Canoo, at det havde "gået i samtaler med udenlandske investorer", men det lykkedes ikke at sikre finansiering. Derudover bemærkede selskabet, at det ikke kunne opnå midler fra det amerikanske energiministeriumKontor for låneprogrammer, som aktivt har ydet lån i de sidste dage af præsident Bidens embedsperiode.
I sin konkursbegæring (herunder dets datterselskabers) oplyste Canoo samlede forpligtelser, der oversteg164 millioner dollars, mens dens aktiver kun vurderes til ca126 millioner dollars.
Rapporter tyder på, at Canoo i midten af-december sidste år krævede, at de resterende medarbejdere skulle tage en "obligatorisk ulønnet orlov", som forventedes at vare mindst indtil udgangen af 2024. Forud for dette havde virksomheden også standset produktionen på sin samlefabrik i Oklahoma. I hele 2024 kæmpede Canoo for at øge leveringerne af sine elektriske varevogne, og flere ledere forlod virksomheden. Fra midten af-november havde virksomheden netop$700,000i bankindskud.
Tegn på Canoos konkurs blev mere og mere tydelige i den seneste uge. For eksempel bemærkede Reddit-brugere fjernelsen af et billboard uden for virksomhedens kontor i Justin, Texas. Det fortalte flere fyrede medarbejdereTechCrunchde havde modtaget officielle opsigelsesvarsler, mens nogle forbrugere, der havde betalt en$100 depositumfor nye køretøjer rapporteret modtager refusion.
Canoo blev grundlagt i2017og annoncerede i august 2020 sine planer om at fusionere med et opkøbsselskab til særlige formål,Hennessy Capital Acquisition Corp. IV. Fusionen blev afsluttet i december 2020 og øgede ca600 millioner dollars. I årene efter børsnoteringen producerede Canoo et begrænset antal elektriske varebiler, som blev leveret til prøvepartnere, herunderUS Postal Service, denForsvarsministeriet, ogNASA.
Virksomheden forsøgte også at samarbejde medWalmart, som i 2022 indvilligede i at købe op til 10.000 elbiler fra Canoo. Denne aftale var dog stort set ikke-bindende og udgjorde minimal risiko for Walmart.
