Tidligere Audi-chef Rupert Stadler er blevet idømt 1 år og 9 måneders betinget fængsel for påstået involvering i Volkswagen "Dieselgate"-skandalen, og blev det første tidligere bestyrelsesmedlem i Volkswagen-koncernen, der modtog en betinget fængselsdom.
Dette er blot en del af den igangværende Volkswagen "Dieselgate" sag. Andre sager, der i øjeblikket er i gang, omfatter retssagen mod tidligere Volkswagen-chefer i Brunswick, samt sagen mod den tidligere Volkswagen-chef Martin Winterkorn, som er blevet udsat på grund af helbredsproblemer.
Ifølge medierapporter er Rupert Stadler, tidligere administrerende direktør for Audi, blevet idømt 1 år og 9 måneders betinget fængsel for sin påståede involvering i Volkswagen "Dieselgate"-skandalen i 2015, hvilket gør ham til det første tidligere bestyrelsesmedlem i Volkswagen Group, der modtog en betinget fængselsstraf.
Domstolen i München udtalte tirsdag (27. juni), at Stadler er blevet idømt en bøde på 1,1 millioner euro, hvor bøden går til statskassen og ikke-statslige organisationer. Anklagemyndigheden krævede i første omgang en bøde på €2 millioner til Stadler under henvisning til hans lønninger fra Audi og Volkswagen, samt hans finansielle og fast ejendomsaktiver.
Anklagemyndigheden erklærede, at ingeniører manipulerede motorerne for at overholde lovlige emissionsgrænser under laboratorietests, men ikke på vejen.
I 2015 indrømmede Audi og dets moderselskab, Volkswagen Group, at have brugt ulovlig software til at snyde i emissionstest, og retssagen mod Stadler er en af de mest fremtrædende retssager efter "Dieselgate"-skandalen. Dommeren har tidligere udtalt, at hvis Stadler erkendte sig skyldig, ville han risikere en fængselsdom på 1,5 til 2 år.
Den 60-årige Stadler blev anklaget for ikke at have forhindret berørte dieselbiler i at blive solgt i Europa, selv efter at manipulationsproblemet blev opdaget af de amerikanske myndigheder. Stadler har dog konsekvent fastholdt sin uskyld og beskyldt ingeniørerne for det udbredte snyd, idet han hævdede, at han ikke var klar over manipulationen.
Det var først i maj i år, at Stadler begyndte at sige fra. Hans forsvarsadvokat, Ulrike Thole-Groll, udtalte på det tidspunkt, at Stadler ikke var klar over manipulationen og den skade, den påførte købere, men han erkendte muligheden og opfordrede til forsigtighed.
To andre tidligere Audi-chefer, Wolfgang Hatz og Giovanni Pamio, blev også stillet for retten sammen med Stadler. Hatz, tidligere chef for motorudvikling hos Audi og senere chefingeniør hos Volkswagen Group, modtog en to-årig betinget dom og en bøde på 400 €,000, mens Pamio, tidligere leder af Audis dieselmotorer, fik en år og ni måneders betinget fængsel og en bøde på €50,000.
Det er værd at bemærke, at dette blot er en del af den igangværende Volkswagen "Dieselgate" sag. Andre sager, der i øjeblikket er i gang, omfatter retssagen mod andre tidligere Volkswagen-chefer i Brunswick, samt sagen mod den tidligere Volkswagen-chef Martin Winterkorn, som er blevet udsat på grund af helbredsproblemer.
