For nylig udtalte Yang Xueliang, Senior Vice President for Zhejiang Geely Holding Group, på sit personlige sociale medie, at Geely Holding Group aktivt vil samarbejde med EU's antisubsidieundersøgelse. Han understregede, at bilindustrien er global, og at Geely Holding Group altid har respekteret frihandel og talt for fair konkurrence. Yderligere detaljer er som følger:
Yang Xueliang påpegede, at Geely Holding Group aktivt vil samarbejde med EU's antisubsidieundersøgelse. Ved at anerkende bilindustrien som global respekterer Geely Holding Group konsekvent frihandel og fremmer fair konkurrence. De overholder strengt love og regler verden over og deltager lovligt i markedskonkurrence. Baseret på princippet om gensidig fordel har Geely Holding Group investeret i Europa i over et årti, ikke kun bevaret ikoniske europæiske bilmærker, men også fremmet fremragende industrielle synergier. Den hurtige udvikling af nye energikøretøjer i Kina tilbyder ikke kun dejlige rejseoplevelser for globale brugere, men også strategiske foranstaltninger til at bekæmpe globale klimaændringer og fremme bæredygtig grøn udvikling.
Tidligere meddelte Europa-Kommissionen, at de gennem en stikprøvemetode havde valgt BYD, SAIC Group og Geely Auto til en antisubsidieundersøgelse. EU indledte tidligere på måneden en antisubsidieundersøgelse af kinesiske elbiler. På grund af de mange involverede virksomheder brugte Europa-Kommissionen en stikprøvemetode til at bestemme de endelige mål for undersøgelsen.
Det er værd at bemærke, at selvom Tesla sender flere elektriske køretøjer fra Kina til Europa end noget andet selskab, er det ikke blandt dem, der er under EU-undersøgelse. Desuden, hvis EU-undersøgelsen finder bevis for subsidier, vil de beregne en gennemsnitlig udligningstold, som vil gælde for alle elektriske køretøjer importeret fra Kina – inklusive dem, der produceres af Volkswagen, Tesla, BMW og andre store mærker.
Tidligere nævnte Li Ke, Executive Vice President for BYD, i et interview med oversøiske medier, at på trods af, at EU indleder en antisubsidieundersøgelse af kinesiske elbiler, vil BYD fortsætte med at drive robust vækst i Europa. Den 23. oktober afslørede Mu Feng, præsidenten for Great Wall Motors, på sit personlige sociale medie, at Great Wall Motors som svar på EU's antisubsidieundersøgelse var den første til at indsende svarmateriale den 11.
