Ifølge medierapporter udtalte EU-domstolens generaladvokat Laila Medina, at Googles afvisning af at tillade en elbil-app udviklet af Enel at få adgang til sin Android Auto-platform kan være i strid med konkurrencereglerne, hvilket understøtter synspunktet fra den italienske kartelmyndighed.
I 2021 idømte Italiens antitrust-tilsynsmyndighed Google en bøde på 102 millioner euro (svarende til 113,2 millioner dollars) for at blokere Enels JuicePass-software fra Android Auto. JuicePass giver chauffører mulighed for at bruge kortnavigation og sende beskeder gennem bilens instrumentbræt, mens de kører.
Medina bemærkede, "Googles afvisning af at give tredjepartsadgang til Android Auto-platformen kan være i strid med konkurrencereglerne."
Hun forklarede endvidere, at hvis en virksomheds handlinger udelukker, hindrer eller forsinker tredjepartsapps i at få adgang til dens platform, kan virksomheden misbruge sin dominerende stilling, forudsat at sådanne handlinger resulterer i konkurrencebegrænsende virkninger, der skader forbrugernes interesser og ikke er objektivt berettiget.
Google havde tidligere nægtet at gøre JuicePass kompatibel med Android Auto, med henvisning til sikkerhedsproblemer og manglen på en specifik skabelon, og appellerede efterfølgende til det italienske statsråd.
En talsmand for Google sagde: "Vi anerkender generaladvokatens udtalelse og afventer rettens endelige afgørelse. Siden sagen begyndte, har vi arbejdet på at tilføje de skabeloner, som Enel har anmodet om, og i øjeblikket er mange lignende applikationer tilgængelige på Android Auto globalt."
EU-domstolens dommere forventes at træffe en afgørelse i de kommende måneder, og de vedtager typisk størstedelen af sådanne ikke-bindende udtalelser.
