Ifølge Bloomberg spurgte den japanske bilproducent Honda den 16. januar Nissan, om den kunne tilbagekøbe de aktier i Nissan, som den franske bilproducent Renault ejer. I øjeblikket forbereder Honda og Nissan sig på en fusion for at udvide deres skala på det stadig mere konkurrenceprægede bilmarked.
Data indsamlet af Bloomberg viser, at Renault besidder 35,7 % af Nissans aktier til en værdi af cirka 557 milliarder yen (ca. 3,6 milliarder USD).
Kyodo News citerede kilder, der siger, at Honda er bekymret over, at Renaults aktier i Nissan under fusionsforhandlinger med Nissan kan blive erhvervet af en tredjepart.
Som svar på rapporten afviste repræsentanter fra Honda og Nissan at kommentere. Alliancen mellem Nissan og Renault går tilbage til 1999, hvor Mitsubishi Motors tilsluttede sig alliancen i 2016.
I december 2024 indledte Honda og Nissan fusionsforhandlinger, som reelt ville dele det japanske bilmarked i to. Den globale bilindustri er på vej mod yderligere konsolidering for at konkurrere med elbilsproducenter som Tesla fra USA og BYD fra Kina.
Før Honda og Nissan annoncerede deres fusionsforhandlinger, havde der cirkuleret rygter om, at Foxconn var interesseret i helt eller delvist at erhverve Nissan for at udnytte sine produktionskapaciteter og drive Foxconns fremstød ind i elbilsektoren. Kilder afslørede, at det delvist var på grund af Foxconns planer, at Honda og Nissan fremskyndede deres fusionsdiskussioner.
Honda og Nissan har udtalt, at de planlægger at offentliggøre aftalerammen inden udgangen af januar 2025 og sigter mod at etablere et uafhængigt holdingselskab i august 2026 med planer om at notere det på Tokyo-børsen.
Det er dog uklart, om Nissan har midler nok til at tilbagekøbe Renaults aktier i selskabet. Pr. 31. december 2024 var Nissans markedsværdi faldet til cirka 1,56 billioner yen, med kontanter og likvide midler omkring 1,52 billioner yen.
Nissan står også over for økonomiske vanskeligheder, hvilket er en af hovedårsagerne til fusionen med Honda. I november 2024 annoncerede Nissan planer om at skære ned 9,000 arbejdspladser globalt og reducere produktionskapaciteten med 20 %. For første halvdel af regnskabsåret 2024 (april til september) faldt Nissans driftsresultat med 90,2 % år-til-år til 32,9 milliarder yen, mens nettoresultatet faldt med 93,5 % til 19,2 milliarder yen.
I øjeblikket forventer Nissan, at driftsresultatet for regnskabsåret 2024 (april 2024 til marts 2025) vil falde til 150 milliarder yen, et fald på 70 % i forhold til tidligere fremskrivninger. Virksomheden sænkede også sin omsætningsprognose med mere end 9%, hvilket betyder, at den nu næsten ikke forventer nogen vækst i omsætningen år-til-år for regnskabsåret 2024.
