Huawei har afsløret et nyt patent for et "kontrolsystem og kontrolmetode til sikkerhedsairbags og transportkøretøjer." Ansøgningens publikationsnummer er CN116279275A. Det er rapporteret, at den beskrevne udførelsesform af patentet præsenterer et kontrolsystem og en kontrolmetode for en sikkerhedsairbag, der er anvendelig til transportkøretøjer, og som behandler spørgsmålet om utilstrækkelig beskyttende ydeevne af sikkerhedsairbags.
Den specifikke løsning involverer et kontrolsystem, der omfatter en detekteringsenhed og en controller. Detekteringsanordningen bruges til at detektere oplysninger om siddestilling for passagererne. Når den bliver bedt om at udløse sikkerhedsairbaggen, bestemmer controlleren siddestillingen for den passager, der skal beskyttes, baseret på oplysningerne om siddestilling og styrer sikkerhedsairbaggen til at udløses fra en sammenfoldet tilstand til en måludløst tilstand svarende til passagerens siddestilling. Denne sikkerhedsairbag kan yde beskyttelse til bagsædepassagererne. For eksempel kan siddestillingsinformationen omfatte vinklen mellem sædet og sædehynden eller sædekoordinaterne. Ved at tage hensyn til passagerernes forskellige siddestillinger kan sikkerhedsairbaggens udløsningsstatus justeres i overensstemmelse hermed, og derved forbedre den beskyttende ydeevne for passagererne.
I tilfælde af en kollision kan sensorerne registrere kollisionsinformationen og straks sende kollisionssignalet til kontrolenheden af køretøjets sikkerhedsairbag. Ved modtagelse af signalet fra sensorerne undersøger sikkerhedsairbaggens styreenhed den aktuelle deceleration. Hvis decelerationen overstiger den forudbestemte tærskel, beordrer den inflatoren til køretøjets sikkerhedsairbag til at antændes og generere en eksplosion.
