Ministeriet for industri og informationsteknologi har for nylig udgivet "Annonce on Road Motor Vehicle Manufacturers and Products" (batchnr. 372) med listen over nyligt tilføjede køretøjsproducenter og ændringer i listen over allerede godkendte virksomheder. "Beijing Ideal Automotive Co., Ltd." optrådte på denne liste, hvilket indikerer, at Ideal Automotive Beijing Factory har opnået produktionskvalifikationen for rene elektriske/udvidede passagerkøretøjer.
I øjeblikket har Ideal Automotive to produktionsbaser: Ideal Automotive Green Smart Factory beliggende i Shunyi District, Beijing, og Ideal Automotive Intelligent Manufacturing Base i Wujin District, Changzhou. I øjeblikket produceres Ideal Automotive-modeller på Changzhou Intelligent Manufacturing Base.
Baseret på tidligere oplysninger startede Ideal Automotive Green Smart Factory i Shunyi District, Beijing officielt byggeriet i oktober 2021. Hele projektet har en investering på over 7,5 milliarder yuan og er en transformation af den tidligere Beijing Hyundai Factory. The Green Smart Factory er planlagt til at starte produktionen inden for dette år med en årlig kapacitet på 100,000 køretøjer, primært producerende rene elektriske og udvidede elektriske personbiler.
I år er Ideal Automotives leveringsvolumen fortsat med at stige. Fra januar til maj har den samlede leveringsmængde oversteget 100,000 køretøjer og nåede 106.542 køretøjer, langt foran andre nye bilproducenter. Den 13. juni annoncerede Ideal Automotive salgsvolumen for den 24. uge af 2023 (juni 5-11), med i alt 8.400 solgte nye køretøjer, hvilket satte endnu en rekord. Pr. 11. juni er salgsvolumen for juni nået op på 11.900 køretøjer.
Under den forrige indtjeningskonference i første kvartal, udtalte Ideal Automotive-grundlæggeren Li Xiang målet om at opnå en månedlig levering af 30,000 køretøjer i juni i år. For nylig satte Li Xiang sig et nyt mål på sociale medier med det formål at udfordre 40,000 køretøjer om måneden for de ideelle L7, L8 og L9 modeller inden for 2023. Han nævnte også, "Hovedopgaven forude er at øge forsyningskædens forsyningsvolumen, fordi det forsyningsmål, der blev sat i begyndelsen af året, var lidt lavt."
