Julian Blissett udtalte: "General Motors' langsigtede tillid og investeringsstrategi i Kina forbliver uændret. Vi er optimistiske med hensyn til den fortsatte vækst i den kinesiske økonomi, de udviklende forbrugertendenser og den levende teknologiske innovation. Vi vil fortsætte med at øge vores investeringer og styrke vores lokale tilstedeværelse."

Ifølge Julian Blissett, mens plug-in-hybridmodeller har praktisk betydning på kort til mellemlang sigt og er egnede muligheder for prisfølsomme forbrugere i tætbefolkede bypendlingsscenarier, med politisk støtte, der driver salget, mener General Motors, at ren elektrisk er fremtidige udviklingsretning.
"Tillid, beslutsomhed og udholdenhed!" Selvom han ikke taler flydende kinesisk, understregede Julian Blissett, Global Executive Vice President og President for General Motors China, kraftigt disse tre ord for at understrege General Motors' stærke engagement i det kinesiske marked.
Over for det stadig mere konkurrenceprægede kinesiske bilmarked nævnte Blissett også tre andre kinesiske sætninger: "dømmekraft, innovation og modstandsdygtighed", der klart formulerer General Motors' grundlæggende strategier på det kinesiske marked. I går morges (29. juni) gennemførte Blissett et interview med China Economic Net og andre medier i Shanghai, hvor han svarede på spørgsmål om General Motors' strategiske layout, produktplanlægning og importerede køretøjer i Kina.
"General Motors' langsigtede tillid og investeringsstrategi i Kina forbliver uændret. Vi er optimistiske med hensyn til den fortsatte vækst i den kinesiske økonomi, de udviklende forbrugertendenser og den pulserende teknologiske innovation. Vi vil fortsætte med at øge vores investeringer og styrke vores lokale tilstedeværelse," sagde Blissett ærligt. "Uanset om det er foryngelsen og opgraderingen af vores avancerede designcenter, konstante fremskridt inden for selvkørende ingeniørforskning og udvikling eller den hurtige etablering af vores nye high-end importvirksomhed, er disse et stærkt bevis på vores dybere lokale udvikling og overholdelse af langvarige termisme, såvel som nøgleelementer for fremtidig vækst."
Men "det konkurrencemæssige landskab på det kinesiske marked i dag er vidt forskelligt fra for ti år siden. Konkurrencen på det kinesiske bilmarked er stadig hårdere, især inden for områderne ren elektrisk og intelligent kørsel. Hver virksomhed, ikke kun joint ventures, står over for udfordringer," indrømmede Blissett. "For forbrugerne er produkt, design, teknologi og pris omdrejningspunkterne snarere end virksomhedens type."
Ifølge Blissett, sammenlignet med andre markeder, har kinesiske forbrugere generelt en højere accept af nye teknologier og er ivrige efter at omfavne elektriske køretøjer og intelligent kørsel. Mens plug-in-hybridmodeller har praktisk betydning på kort til mellemlang sigt og er egnede muligheder for prisfølsomme forbrugere i tætbefolkede bypendlingsscenarier, med politisk støtte, der driver salget, mener General Motors, at ren elektrisk er den fremtidige udviklingsretning.

"Fremtiden for ren elektrisk er ustoppelig, og General Motors vil fortsætte med at øge sine investeringer inden for elektriske køretøjer og autonom kørsel. Alle større mærker vil introducere kraftfulde serier af rene elektriske produkter," udtalte Blissett. "General Motors overholder konceptet 'elektricitet for alle' i produktplanlægning og målretter en bred vifte af markedssegmenter og prisklasser."
Blandt dem vil Cadillac, som pioneren inden for General Motors' elektrificeringstransformation, hovedsageligt fokusere på luksusbilmarkedet. Buicks rene elektriske produkter vil målrette sig mod det almindelige massemarked, og Chevrolet vil også snart lancere helt nye rene elektriske køretøjsprodukter.
Blissett afslørede, "SAIC-GM introducerede Buick ELECTRA E5 og E4 baseret på Ultium-platformen i andet kvartal, hvilket sikrede en plads på det almindelige marked. E5 modtog meget positiv feedback, og E4 vil snart blive leveret. Wuling BINGO og Baojun Yue, som nye elektriske køretøjsmodeller baseret på SAIC-GM Wuling GSEV-platformen, har også opnået stærk markedspræstation. Wuling BINGO har opnået et månedligt salg på over 10,000 i de seneste to måneder."
For at bryde den nuværende homogenitet af rene elektriske køretøjer, "General Motors fortsætter med at øge investeringerne i designtalent og faciliteter for at lancere personlige rene elektriske køretøjsprodukter. Samtidig betragter vi teknologi som et andet nøglefokus for differentiering," analyserede Blissett. "Kombinationen af design og teknologi er nøglen til at bryde produkthomogenitet."
Mens vi accelererer lanceringen af rene elektriske køretøjsprodukter, "sigter vi også efter at give benzinbilforbrugere en lige så intelligent brugeroplevelse gennem vores 'hybrid intelligens' tilgang," sagde Blissett. "De nye Cadillac CT6-, XT4- og GT4-modeller samt den opdaterede Buick Regal, der blev lanceret i andet kvartal, har alle fordele af 'delt teknologi' og har avancerede teknologier, herunder Super Cruise og VCS intelligente cockpits."
Derudover, inden for importerede køretøjer, "siden lanceringen af Doronge-platformen i september sidste år, har vi tiltrukket unge talenter fra forskellige områder, herunder digital markedsføring og software," sagde Blissett selvsikkert. "Vi håber at drive fremtidig vækst med et ungt team og en samarbejdstilgang."





