Ifølge medierapporter gør LG Energy Solution (LGES) en fælles indsats for at udvikle firkantede batterier. Ud over LGES har andre sydkoreanske batterileverandører også bemærket en betydelig stigning i efterspørgslen fra bilproducenter efter firkantede batterier.
LGES har etableret et dedikeret team til at udvikle firkantede batterier og introducerer aktivt sine nye produkter til kunderne. Når virksomheden begynder produktionen, vil LGES blive den første sydkoreanske batterileverandør, der er i stand til at tilbyde firkantede, cylindriske og posebatterier samtidigt.
Andre sydkoreanske batterileverandører, Samsung SDI og SK On, øger også indsatsen for at producere firkantede batterier. SK On har allerede udviklet kvadratisk batteriteknologi og diskuterer aktivt produktionsplaner med kunderne, mens de forbereder sig på produktion i stor skala.
Samsung SDI har længe været den eneste leverandør af firkantede batterier i Sydkorea, hvilket giver den en konkurrencefordel i forhold til LGES og SK On. Med de skiftende krav på markedet for elektriske køretøjer (EV) forbereder Samsung SDI sig på den stigende efterspørgsel efter firkantede batterier. Michael Son, Executive Vice President for Samsung SDI, udtalte: "Efterhånden som efterspørgslen efter samarbejde med EV-producenter fortsætter med at vokse, vil markedsandelen for firkantede batterier på det globale EV-marked gradvist udvides."
Efterhånden som bilproducenter dykker dybere ned i el-produktion, er deres forskning og overvejelser om batteriteknologi også steget. I løbet af de sidste par år har firkantede batterier fået mere og mere opmærksomhed.
I 2019 havde firkantede batterier kun en markedsandel på 19 % i Europa, hvor posebatterier dominerede markedet med en andel på 46 %. Ved udgangen af 2023 tegnede firkantede batterier sig dog for 49 % af det europæiske batterimarked, hvilket overgik posebatterier, som havde en markedsandel på 35 %.
I mellemtiden havde cylindriske batterier ifølge SNE Research en markedsandel på 35 % i Europa i 2019, men faldt til 16 % i 2023. Ikke desto mindre kan cylindriske batterier genvinde opmærksomheden i de kommende år.
I øjeblikket er LGES og Samsung SDI ved at påbegynde masseproduktion af Teslas 4680 batteri. Samsung SDI planlægger at påbegynde masseproduktion af det cylindriske batteri i 46-serien i begyndelsen af 2025. LGES planlægger at starte produktionen af det 4680 cylindriske batteri i Korea i denne måned, med masseproduktion forventet ved udgangen af dette år.
