Den 4. oktober talte handelsministeriets talsmand igen om EU's indledning af en udligningsundersøgelse af vores elbiler som svar på en journalists spørgsmål. En journalist spurgte: "Den 4. oktober annoncerede Europa-Kommissionen sin beslutning om at indlede en udligningsundersøgelse af elektriske passagerkøretøjer importeret fra Kina. Hvad er Kinas kommentar til dette?"
Handelsministeriet oplyste, at EU indledte denne udligningsundersøgelse udelukkende baseret på subjektive spekulationer vedrørende de såkaldte subsidieprogrammer og trusler om skade, uden tilstrækkelig dokumentation til at støtte deres påstande, og ikke i overensstemmelse med de relevante regler i Verdenshandelsorganisationen. . Det udtrykker Kina stærk utilfredshed med. EU anmodede Kina om at konsultere inden for en meget kort periode uden at levere effektivt høringsmateriale, hvilket i alvorlig grad krænker Kinas rettigheder.
I den nylige 10. dialog mellem Kina og EU om økonomi og handel på højt niveau havde Kina klart udtalt, at de undersøgelsesforanstaltninger, som EU havde til hensigt at vedtage, er en åbenlys form for protektionisme, der maskerer sig under dække af "fair trade". Sådanne handlinger vil i alvorlig grad forstyrre og forvride den globale forsyningskæde for bilindustrien, herunder EU's, og have en negativ indvirkning på de kinesisk-europæiske handelsforbindelser.
Kina opfordrer indtrængende EU til at tage hensyn til stabiliteten i de globale industri- og forsyningskæder samt den overordnede situation for det omfattende strategiske partnerskab mellem Kina og EU. EU bør bruge handelsstøtteforanstaltninger forsigtigt og tilskynde til et dybere samarbejde i den nye energiindustri, repræsenteret ved elektriske køretøjer, for at skabe et retfærdigt, ikke-diskriminerende og forudsigeligt markedsmiljø for den fælles udvikling af elbilindustrien i Kina og Europa. Kina vil nøje overvåge EU's efterfølgende undersøgelsesprocedurer og sikre de kinesiske virksomheders legitime rettigheder og interesser.
