Næste generation 2023 Nio ES6: Hvad kan du forvente

Design

Billeder fra Kinas ministerium for industri og informationsteknologi har fuldt ud afsløret ydersiden af ​​2023 Nio ES6. Som forventet har den nye model revisioner for at overholde mærkets opdaterede designsprog, senest set på Nio ES8 Prime, Nio EC7 og Nio ES7.

Foran har Nio slettet den øvre gitter på ES7, mens den har forstørret dens nedre gitter. Sammen med de slankere Double-Dash LED DRL'er ser den øverste del renere ud. De lodret stablede forlygter ser ud til at være blevet smallere. Den elegante fascia med den rene og kraftfulde X-Bar ser mere sofistikeret ud.

Den nye bagende er næsten identisk med ES7, med AirWing-baglygten. Ligesom på den større model består baglygten i fuld bredde sandsynligvis af 202 LED-moduler og sweeps, der ligner flagrende vinger.

Indre

Den nye ES6's interiør kan minde om flere aspekter af Nio EC7 og ES8 Prime, herunder designet af de digitale skærme og dashboard-layoutet. Et lidt anderledes (men sportsligt) rat kan også være en del af opdateringen, ligesom forstærkede sæder og et mere sporty tema. Sammen med NT 2.0-platformen kunne ingeniører også forbedre pladsudnyttelsen, og vi håber, at knæplads og bagagerumsplads vil blive bedre i den nye model.

Vi forventer, at den næste generation af ES6 byder på meget af det, dens tidligere iteration havde – LED-omgivelsesbelysning, elektriske forsæder med memory-funktion, dobbeltzone klimakontrol, et panoramasoltag, et førsteklasses lydsystem og et intelligent duftsystem. Når det er sagt, kunne Nio implementere nyere teknologier inspireret af sin større søskende – herunder en hurtigere trådløs opladningsplade, et opgraderet head-up-display og en hovedskærm med højere definition.

Sikkerhed

På samme måde bør den næste generation af 2023 Nio ES6 drage fordel af opgraderede sikkerhedssystemer for at øge dens appel blandt købere. Igen er der ingen officiel erklæring fra virksomheden, når det kommer til sikkerhedsudstyret for kommende modeller. Når det er sagt, bruger Nio allerede 'Aquila Super Sensing'-systempakken i den nye ES8 Prime.

Pakken tager højde for en LiDAR i høj opløsning med 120-graders FOV og op til 500 meters rækkevidde, 12 ultralydssensorer, fire 3-megapixel højfølsomme surround-view-kameraer, syv 8-megapixel high-definition-kameraer og Advanced Driver Monitoring System (ADMS) – mange af disse kunne forventes i næste generations ES6. Funktionerne 'NIO Autonomous Driving' og 'Power Swap Pilot for Highway' kunne også være med i bøgerne.

specifikationer

2023 Nio ES6 måler 4.854 mm i længden, 1.995 mm i bredden og 1.703 mm i højden. Til sammenligning er den udgående model 4.850 mm lang, 1.965 mm bred og 1.731/1.758 mm høj. Dette gør den nydesignede SUV 4 mm længere, 30 mm bredere og 28/55 mm lavere. Dens akselafstand er 2.915 mm – 15 mm længere end den udgående model (2.900 mm).

To motorer driver den nye Nio ES6, en 150 kW (201 hk) enhed foran og en 210 kW (282 hk) enhed på bagsiden. Den nye AWD elektriske SUV med to motorer har en tophastighed på 200 km/t (124 mph) og tilbyder en trækkapacitet på 1.200 kg (2.646 lbs.).

Den nuværende ES6 fås med to AWD-drivlinjer med to motorer. Begge drivlinjer består af en 160 kW frontenhed, men mens basisvarianten har en 160 kW bagenhed, har top-end varianten en 240 kW bagenhed. Førstnævntes samlede effekt er 320 kW, og sidstnævntes effekt er 400 kW.

Det er uklart, om den næste generation af 2023 ES6 har en større batterienhed. Men givet skiftet til NT 2.0, kunne alle aspekter, inklusive opladningstid og rækkevidde, se gevinster. Til reference er den nuværende model tilgængelig med en 75 kWh batteripakke og en 100 kWh batteripakke. Førstnævnte leverer en NEDC-rækkevidde på 455 km i 320 kW-varianten og 465 km i 400 kW-varianten, mens sidstnævnte giver en NEDC-rækkevidde på 600 km i 320 kW-varianten og 610 km i 400 kW-varianten.