1. Volkswagen investerer i XPeng
Den 26. juli annoncerede Volkswagen Group en teknisk rammeaftale med XPeng om i fællesskab at udvikle to elektriske køretøjer under Volkswagen-mærket udelukkende til det kinesiske marked. Disse køretøjer, der er beregnet til at komplementere MEB-platformens produktsortiment, er planlagt til at komme på markedet i 2026. Derudover vil Volkswagen-koncernen investere cirka 700 millioner dollars i XPeng og erhverve omkring 4,99% af selskabets aktier.
Flere måneder senere, den 6. december, meddelte XPeng, at Volkswagens investering var blevet gennemført den 6. december 2023 i overensstemmelse med vilkårene og betingelserne i aktiekøbsaftalen. Meddelelsen afslørede, at Volkswagens tegnede aktier beløb sig til cirka 705,6 millioner dollars (ca. 5,052 milliarder ¥).
Dette samarbejde fremhæver de førende fordele ved kinesiske bilvirksomheder i den nuværende æra med intelligent ny energi. For begge partnere repræsenterer det et gensidigt fordelagtigt foretagende. XPeng, som opnår anerkendelse og betydelige investeringer fra en global bilgigant, forbedrer virksomhedens image på verdensplan. For Volkswagen betyder dette partnerskab en fortsat udvidelse af investeringerne i Kina og et målrettet skridt mod elektrificering midt i samarbejdet med et førende kinesisk nyt energimærke.
De nye biler, der er resultatet af dette samarbejde, kommer dog først på markedet om to år. I betragtning af de nuværende udviklingstendenser på det indenlandske nye energimarked er den resterende markedsandel muligvis ikke væsentlig.
2. Stellantis investerer i Leapmotor
Den 26. oktober meddelte Leapmotor, at Stellantis planlægger at investere ca. €1,5 mia. og erhverve ca. 20% af Leapmotors aktier.
Den 20. november udsendte Leapmotor en meddelelse på Hong Kong-børsen, hvori det fremgik, at cirka 194 millioner nye H-aktier var blevet tegnet og udstedt til Stellantis, i alt over 8,5 mia. HKD. Tegningsaftalen blev gennemført den 20. november. Samtidig meddelte Leapmotor også, at Dahua Technology ikke længere ejer aktier i Leapmotor.
Mens begge transaktioner involverer salg af egenkapital til eksterne parter, har Leapmotor og XPeng noget forskellige mål. XPeng var i en lav udviklingsperiode og krævede et presserende ekstern finansiel støtte. Leapmotor udtrykte, udover at tilføre nye midler gennem dette samarbejde, eksplicit et andet hovedmål: at ekspandere til oversøiske markeder. Ved at udnytte partnerskaber sigter Leapmotor efter at få flere kanaler og muligheder for at etablere en tilstedeværelse på internationale markeder.
Hvad angår Stellantis, er virksomhedens ambition på det kinesiske marked fortsat stærk på trods af de nuværende forretningsmæssige udfordringer på det kinesiske marked. Øget eksponering i Kina er en nødvendighed, og gennem dette samarbejde opnår Stellantis det perfekt. Med den accelererende tendens til, at bilforbruget skifter mod elektrificering, især på oversøiske markeder som Europa, kan samarbejdet med Leapmotor desuden hjælpe Stellantis med hurtigt at introducere nye modeller og erobre en andel af det hurtigt voksende internationale nye energimarked.
